Sveriges Volvoforum

Har ju hört att volvo 360 skulle vara en av de roligaste vinterbilarna, så jag och en polare åkte och handla en sådan igår. Hur kommer det sig att volvo utrustade en sådan gammal gubb bil med bromsdiff, riktigt kul på vintern ialf. kom gärna med erfarenheter om den, växellådan verkar väldigt klen stämmer detta`?

Kul att se att det är fler som införskaffat en 360. Inhandlade min i panik i juli eftersom oljepumpen i min 740 behagade rasa.
Hursomhelst...
Växellådan är en standard M47 som återfinns i både 240 och 740 och anses vara en bra dag-till-dag växellåda, men inget att ha vid lite värre trimningsövningar. Har inte haft några direkta problem med min förutom 3:ans växel som förmodligen blivit misshandlad av tidigare ägare. Ska kanske nämnas att den varit förstabil åt en man ganska direkt efter erhållandet av körkort. Stora högtalare av märket GAS liggandes i en hemmabyggd hatthylla gav mig den ledtråden...

Tjenare, det är roliga bilar, men diffarna är inget under av tålighet direkt. Hade min i 2dagar innan jag rasade diffen på den. Va en gubbe som haft den innan och den hade bara gått 13000 mil. Växellådan har betäckningen M45R eller M47R beroende på om det är 4 eller 5 växlat. I princip samma lådor som sitter i 240 och 740, skapligt tåliga saker. Docj har de lite klena bottenstockar, iaf M47orna

jag skulle vilja saga kul men livsfarlig vinterbil. har aldrig varit med om en bil med sa latt bakdel men visst ar det roligt :)