Sveriges Volvoforum

Ska byta motor i Volvo 240.

Funderar på några alternativ:

1. Lämna kvar växellådan i bilen och lyfta ur motorn ? Svårt att få tillbaka igen ?

2. Lyfta ur motor och växellåda samtidigt ?

3. Ta ner växellåda, sedan lyfta ur motor ?

Alt 3 är det jag alltid gjort, men det blir tungt att lyfta tillbaka växellådan, möjligtvis att växellådan kan hänga kvar under bilen med hjälp av spännremmar för att underlätta montering.

Alla tips mottages.

Jag har plockat ur och i motor och låda tillsammans. Nackdelen med det är att komma över frontplåten och att få lyften att nå hela vägen in.

Utrymmet framtill är begränsat så det kan bli svårt att ta ur motor och växellåda samtidigt.

Är det svårt att passa in motor och växellåda om växellådan lämnas kvar i bilen ?

Kanske enda alternativet är att ta ner växellådan först och sedan lyfta ur motor.

Någon som har tips på en låglyftande växellådslyft eller om det går att tillverka en lyft ?
Har billyft som lyfter en meter.

Underdelen på en kontorsstol fungerar bra som växellådslyft. Ta bort stolen och gör en vagga till växellådan. Fjädern är lite för stark, du får få hjälpa till för att komprimera fjädern med växellådan på.

Jag har gjort ett ""hittepå" av en 4-kant träbit, snickar vinklar och spännband. Funkade kanon. Har M46 växellåda (overdrive), den är tung.....

Väldigt snygg lyft!