Sveriges Volvoforum

Hej

Mitt Halvljus Funkar inte Alls medans övrig belysning
Helljus/Bakljus/dimljus/bromsljus/Parkeringsljus
Fungerar utan Problem

Någon som har en teori om felet



Skickat från min XQ-CC54 via Tapatalk

Trasiga strålkastarlampor??

lennarte skrev:Trasiga strålkastarlampor??

Helljuset fungerar som Det ska göra Lennarte så kan själva halvljuset lägga av & helljuset fortsätta fungera

Skickat från min XQ-CC54 via Tapatalk

När jag jobbade som bilmek (Esso Bilverkstad) var där en mack också. Det var måånga som kom in och ville ha hjälp för "halvljuset slocknade plötligt i går kväll" . Nu var detta "på den tiden" då hel och halvljus var samma lampa och innan halogen blev "allmänt". Så när det blev lag på halvljus på dagen märktes det hur kort livslängden var på vanliga "glödlampor" var. När jag frågade hur länge dom kört med ett halvljus hade dom oftast inger svar. Med 2 nya glödlampor så funkade det igen....
Kan vara annat också, har du t.ex starkare lampor än det ska vara kan glödtrådsvakten smälta sönder

lennarte skrev:När jag jobbade som bilmek (Esso Bilverkstad) var där en mack också. Det var måånga som kom in och ville ha hjälp för "halvljuset slocknade plötligt i går kväll" . Nu var detta "på den tiden" då hel och halvljus var samma lampa och innan halogen blev "allmänt". Så när det blev lag på halvljus på dagen märktes det hur kort livslängden var på vanliga "glödlampor" var. När jag frågade hur länge dom kört med ett halvljus hade dom oftast inger svar. Med 2 nya glödlampor så funkade det igen....
Kan vara annat också, har du t.ex starkare lampor än det ska vara kan glödtrådsvakten smälta sönder[/quote

Orginal styrka på lamporna

Tack för hjälpen

maccus skrev:

lennarte skrev:När jag jobbade som bilmek (Esso Bilverkstad) var där en mack också. Det var måånga som kom in och ville ha hjälp för "halvljuset slocknade plötligt i går kväll" . Nu var detta "på den tiden" då hel och halvljus var samma lampa och innan halogen blev "allmänt". Så när det blev lag på halvljus på dagen märktes det hur kort livslängden var på vanliga "glödlampor" var. När jag frågade hur länge dom kört med ett halvljus hade dom oftast inger svar. Med 2 nya glödlampor så funkade det igen....
Kan vara annat också, har du t.ex starkare lampor än det ska vara kan glödtrådsvakten smälta sönder[/quote

Orginal styrka på lamporna

Tack för hjälpen

Felet är åtgärdat 2 nya H4 lampor klart Tack för hjälpen Lennarte

assetstream.jpg (84.06 KiB) Visad 1619 gånger

Skickat från min XQ-CC54 via Tapatalk

lennarte skrev:

Peter

lennarte skrev:

Mera skumma Belysnings problem inget Dimbakljus inget Parkerings ljus när vredet står i Positionen som på bilden Glödtråds vakten lyser inte & strömställaren för Dimbakljusen lyser som den ska göra ingen logik ingen röd tråd att börja följa inget Mönster alls lamporna är hela vid Okulär Kontroll

Det finns lite olika varianter av hur det ska fungera. Normalt ska ju allt vara släkt i läge 1 (längst åt vänster) och tändning av. Med tändning på ska varsenljusen fram och bakljus lysa. I läge 2 ska det vara p-ljus oavsett, och om du har dimljus fram kan du tända dom i detta läge endast. I läge 3 har du hel och halvljus. Men om du har automatiskt halvljus kan du ha ljusvredet i detta läge hela tiden och då tänds och släcks halvljuset med tändlåset. Då tänds aldrig varselljusen. Dimbakljuset kan tända bara om du har annat ljus på. Sedan kan det ju vara omkopplat under åren. Glödtrådsvakten "kollar"
Helljus, Halvljus, Parkeringsljus, Varselljus, Bakljus, och Sidomarkeringsljus