Sveriges Volvoforum

Hej

Har strulat med min tomgång så jäkla länge nu, bytt allt i tändväg, packningar, kollat tjyvluft, ställt spjällhus osv. fått till det ibland men sen har den höga och pendlande tomgången återkommit.. Av en slump idag så märkte jag att sladden till spjällkontakten måste ha ett brott någonstans! rör jag den så kan jag justera tomgången

Tänkte jag skulle prova dra tre nya kablar som test utan att riva upp hela härvan, men då är frågan vart går dom tre kablarna? Det är b230f som det gäller.

Lite svårt att se men bjuder på en video på spektaklet
https://streamable.com/zyqv56

Vilket styrsystem? Årsmodell?

Lh 2.4, 1989

Här har du litteratur om spjällkontakt: https://www.240.se/litteratur/sm25-202.pdf
Oftast är kontaktproblemet i hon-delen av kontakten. Har du tur är det bara lite antioxidation sprej som behövs. Du kan öppna kontakten, om du tittar noga ser du att det är liksom gångjärn i plasten. Det bästa är om du kan finna nya stift och stifta om kontakten. Om du skall öppna kontakten, se till att den är åtminstone ljummen. (plast blir väldigt stelt och går sönder lätt när det är kallt). Möjligen kan du se om någon tråd har gått av.

Ulf965 skrev:Här har du litteratur om spjällkontakt: https://www.240.se/litteratur/sm25-202.pdf
Oftast är kontaktproblemet i hon-delen av kontakten. Har du tur är det bara lite antioxidation sprej som behövs. Du kan öppna kontakten, om du tittar noga ser du att det är liksom gångjärn i plasten. Det bästa är om du kan finna nya stift och stifta om kontakten. Om du skall öppna kontakten, se till att den är åtminstone ljummen. (plast blir väldigt stelt och går sönder lätt när det är kallt). Möjligen kan du se om någon tråd har gått av.

Tack!
Den du skickade har jag använt mig av när jag gjorde inställningar och det har funkat bra!
Jag tyckte de såg ut som att kontakten såg bra ut men ska kolla igen innan jag river upp kablarna! Öppnade plasten igår, satt stenhårt limmat, men insidan såg fin ut och kontrollmätte dom få brytarna som va där inne

Det var väl onödigt att öppna kabeln. Det kan bli lite svårt att få det snyggt igen.
Problemet brukar vara i honkontakten.
Jag tror denna skall passa: https://www.speeding.nu/p/motorstyrning ... igger.html
Kontakta speeding och hör om de kan svara på om kontakten passar.

Öppnade inte kabeln, öppnade kontaktdonet. Rengjorde och limmade ihop den igen, va inga problem.

Bra länk! Ska kolla med dem.

Du kan kolla om spjällkontakten fungerar via diagnostik boxen

lennarte skrev: ↑mån 06 mar 2023, 19:25 Du kan kolla om spjällkontakten fungerar via diagnostik boxen

Jo jag gjorde det och den funkade, men bara ibland.. Har nu bytt kontaktdon och väntar på ny brytare då den också glappade. Tack för tipsen