Sveriges Volvoforum

Tja (RO)

Har en -78as 244Dl med B21A

Då undrar jag, vad är absoluta maxvarv på den motorn?
Max effekt är vid 5250Rpm.. Men var tar varven stopp?

Och vad har jag för utväxling på bakaxeln?


Mvh :roll:

Utväxlingen skall stå på en skylt. Antingen på bakväxelhusets vänstra sida (tidigare utförande) eller på vänstra axelröret (senare utförande).

Motorns maxvarv var något som gällde när motorn ny, för 29 år sedan. Du får väl helt enkelt pröva. Men det är kanske säkrare och behändigare att kolla att kompressionen och tändningen samt bränslesystemet håller måttet. Om det är OK, så vet du åtminstone dom teoretiska förutsättningarna.

Rådlös skrev:Utväxlingen skall stå på en skylt. Antingen på bakväxelhusets vänstra sida (tidigare utförande) eller på vänstra axelröret (senare utförande).

Motorns maxvarv var något som gällde när motorn ny, för 29 år sedan. Du får väl helt enkelt pröva. Men det är kanske säkrare och behändigare att kolla att kompressionen och tändningen samt bränslesystemet håller måttet. Om det är OK, så vet du åtminstone dom teoretiska förutsättningarna.

Bra, tack.

Vill veta "enligt fabrikant" så att säga, vad volvo säger att maxvarvet ligger på på den motorn vid nyskick.

Ska regbesiktiga den som Traktor o då måste jag veta maxvarvet från tillverkaren.

Ursäkta dubbelposten och bumpen..

Men jag har kollat utväxlingen på bakväxeln... Det fanns en metallbricka på vänsta sidan av klumpen.. Men den har nog fått lite grus på sig under de 30 år som den levt. för den var helt blank..
Så jag skulle behövt veta vad som bestämde vad de skulle vara för utvxl.

tjenare!

Jag har en Volvo 144DL -74 och i den har jag en B20Bspis och den har ett maxvarv på 6500rpm och det är ju en 101 hästare och har 140nm vid 5200rpm