Sveriges Volvoforum

Är inställningen på kammen lika på alla Volvo Rödblockare oavsett kategori på motorn.

Det är alltid samma.
Men, det händer att stiftet som styr remhjulet rätt mot kamaxeln går sönder. Då kan remhjulet stå rätt, men kamaxeln stå fel. Om du vrider runt motorn så märkningen stämmer så ska nockarna på första cylindern stå snett uppåt, som ett brett V.

Okay. Gott.
Men hur mycket kan det skilja mellan tummen och pekfingret när jag har planat toppen med 0,2mm.....
tänker nu på märkningen..

Det skiljer i princip ingenting om toppen aldrig var planad innan dess.

Har för mig jag läst något om detta någon gång. Omkring 2 kanske 3 mm innan det är lönt att tänka på det. Då sätter man en kortare rem för sträckaren räcker inte till

Tackar Tackar,då vet jag det.