Sveriges Volvoforum

jag har problem med min växellåda på min 460.
lådan är en m60-373m.
motorn en b20f.
bilen från 1995.
23000 mil.

symptom: vinande ljud som försvinner när jag kopplar ur, ökar efter gaspådrag.
(urtramplager kanske).
3ans växel kan jag inte få i när jag växlar upp, men när jag växlar ner från 5an.
lådan är körd utan olja av fd ägare.
metallspån i oljan när jag sköljde ur den..

Fick veta att jb3 lådor skulle kunna ha samma delar..

Kan någon hjälpa mig med mer information?

Mvh Volvo älskare

skulle det gå med en låda ifrån 1.8L istället för 2.0L?
typ m55-373m?

Det är en Reanultlåda. Händer att hylsan som urtrampningslagret sitter på går sönder. Denna går att byta.

Renault lådorna hade JB3 eller JC3.
Min har m60-373m viket enligt Volvo är en volvo låda, det fanns även Mitsubishi motorer..

Men har hylsan så mycket att göra med att inte växeln går i?

Är det inte Reanultlådan, då har du nog inte en sådan hylsa.

rd350 skrev: ↑ons 21 apr 2021, 21:53 Är det inte Reanultlådan, då har du nog inte en sådan hylsa.

Nä det är en volvo låda.
Men jag är mest fundersam över om en m55-373m låda kan passa på min motor..
464-313 2.0 l b20f. original m60-373m.
1.8l hade m55-373m..

m60 373m låda.
m55-373m låda..

kan man ha använt samma drev och annat i lådorna, fast man uppdaterat dem så det är därför det finns massor av olika lådor med m och 373m...?
m54, 55,56,57,58,59,60....
eller är det för olika kraftfull motor..

Även Renault lådorna kanske har lika delar i JB3 eller JC3?

Ja nu blev det den övre lådan.
Då den har samma motor typ.
Men jag ska köpa en m55-373m låda och riva ner för att se skillnaden och likheterna...
Kan vara bra framöver..
skriver in framgångar och motgångar här...

Blev att skapa ett eget växellådsfäste...
original är nästan omöjligt att få tag på..