Sveriges Volvoforum

Tjenare. Någon som vet varför föregående (av alla 26) ägare har pluggat vaccumslangen till förgasaren? Bilen gick bara på full choke tidigare

Volvo 244 1980

Edit:
Har försökt ringa in var men tror inte det syns på bilden men det är vaccumslangen kring insuget på förgasaren

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

.

Kolla på vakuumdosan på fördelaren. Det ska vara en slang mellan förgasaren och dosan. Kan se olika ut på olika modeller.

lennarte skrev:Kolla på vakuumdosan på fördelaren. Det ska vara en slang mellan förgasaren och dosan. Kan se olika ut på olika modeller.

Hittade den här bilden och det verkar redan vara den nedre vaccumslangen som går in i vakuumdosan. Allt lugnt med andra ord eller?

Ringade in var den pluggade slangen är

De bilder du postar är en B21A 79-80 som fått en förgasare från en B23A.
Är det din motor som bilderna är på??
Den pluggade ska gå till fördelaren, och den på sidan som nu går till fördelaren ska gå till en vakumventil på toppen på B23A (och vidare till EGR-ventilen), ska alltså pluggas på denna motor.

Amarace skrev:De bilder du postar är en B21A 79-80 som fått en förgasare från en B23A.
Är det din motor som bilderna är på??
Den pluggade ska gå till fördelaren, och den på sidan som nu går till fördelaren ska gå till en vakumventil på toppen på B23A (och vidare till EGR-ventilen), ska alltså pluggas på denna motor.

Jo de är min motor och bil.
Okej, så då är det bara lämna som det är efter jag rengjort förgasaren?

Nu förstod jag. Så jag sätter om pluggningen på sidan och drar ny vakuumslang från den nuvarande pluggen?