Sveriges Volvoforum

Har sett att det läcker lite från kontakten på bromsvarningsventilen, stämmer det jag hittade när jag sökte att det ska inte vara nån bromsvätska precis innanför kontakten? Är det i så fall bara att byta hela bromsvarningsventilen eller kan man fixa den genom o byta nån packning eller nåt?

Det är en kolv med tätningar i båda ändar där sitter i den. Så ja, det ska vara torrt. Själva kontrakten ska inte täta. Om den gör det blir ju utrymmet i ventilen till sist fylld så kolven kan inte röra sig. Efter så många år och kanske gammal bromsvätska så blir det rostmarkeringar och om kolven då av någon anledning rört sig ( exempel luftning) så kan det börja läcka. Den går att ta isär, men jag tvivlar på att det finns delar att köpa. Det sitter o-ringar i den så hittar man rätt dimension (och kvalitet, förmodligen Viton) så kanske det funkar att ta isär och putsa ytan

Tack för svar. Körde lite haveri förra sommaren o fick byta bromsok o några slangar så det var antagligen då det hände när jag luftade den. Får hålla lite koll på den lokala skroten om det kommer in nån 240 som man kan plocka ifrån, nya verkar vara slutsålda iaf.