Sveriges Volvoforum

Har haft problem ett tag vid tankning. Har en Volvo 245GL - 91 som rinner över när man tankar fullt. Antar rent logiskt att det är någon skarv eller slangklämma som gått sönder eller inte sitter på ordentligt. Men frågan är om det går att komma åt & fixa det utan att ta bort tanken? Vet ju att jag kan komma åt tex påfyllningsröret från bagageutrymmet.

Mvh Johanna

Kolla så packningen på tanklocket är kurant eller byt tanklocket om du hittar något på skroten.
Tanken är ventilerad till kolkanistern som sitter längst fram till vänster på bilen. Detta system är till för att minimera bensinångor till atmosfären. Om slangen är igensatt eller hopklämd någonstans på vägen, skvalpar bensin tillbaka genom påfyllningsröret vid påfyllning.

Sitter en klämmring mellan påfyllningsrör och tank som förmodligen är sönder på din bil. Antingen den ringen eller rosthål i tanken, båda väldigt vanliga fel tyvärr. Påfyllningsröret/skarven hittar du på högersidan under bilen.

rd350 skrev: ↑sön 20 okt 2019, 22:25 Sitter en klämmring mellan påfyllningsrör och tank som förmodligen är sönder på din bil. Antingen den ringen eller rosthål i tanken, båda väldigt vanliga fel tyvärr. Påfyllningsröret/skarven hittar du på högersidan under bilen.

Kan nog stämma. Jag klämde upp handen ovanpå tanken förut & kände omkring. Jag hittade ”proppen” ovanpå på tanken eller vad man nu ska kalla den. Och runt den kändes det som att det satt en gammal metallring för den var lös. Men jag kunde inte se den för bränsleslangarna går igenom den. Men den går helt klart att röra på och dra i.

Är det ovanpå tanken är det tankarmaturen som är lös! Finns en liten lucka i bagaget under mattan/träskivan. Sitter med två plåtskruv, sen kommer du åt tankarmaturen. Var rädd om anslutningarna till bränsledningarna, de är alltid rostiga...

rd350 skrev: ↑mån 21 okt 2019, 21:26 Är det ovanpå tanken är det tankarmaturen som är lös! Finns en liten lucka i bagaget under mattan/träskivan. Sitter med två plåtskruv, sen kommer du åt tankarmaturen. Var rädd om anslutningarna till bränsledningarna, de är alltid rostiga...

Vad bra! Var rädd att man behövde ta ner tanken för att komma åt den :)