Sveriges Volvoforum

Hej har ett problem som gör mig knasig.
Nyinköpt 244 87:a 22000 mil volvo servad till 19 tusen.

När bilen är kall o körs på shoke märks inte småhackandet vid jämn gas som sedan uppstår med shoketegöaget inskjutet, små ryckningar som avtar något pm kag ger den lite på shoken.

Motor är en b230k, senith fallförgasare som jag kollat o bytt vacumslamgamslutnongar till.
Förg rengjord även med tryckluft.
Nya tändkablar stift p lock p rotor,
Alla elkontakter rengorda med elektronikrengöring.

Tycke det blev aningen bättre med nya tändkablar.

Vad mer borde jag kolla?
Verkar vara ett brytsrlöst tändsyst då jag tänkt byta brytarspetsar men det var tomt under rotorn .

Jag har även kört i en flaska stp akut treatment i bensinen,
Motorn drar ca 1 /l mil.

Tycker drn borde gå att köra ngy billigare.


Tips o ideer uppskattas !

Mvh HÅKAN ! o Hölö

Min 745a med samma motor gjorde likadant vid jämn fart på vissa varv. 70 t ex. För det kör man ju sällan.. Jag ignorerade det dock bara.

Den drog dock nedåt 0,85 vid sansad landsvägskörning. Lätt litern eller mer vid kortare eller högre hastighet.

Söker ideer ang detta problem.
Såg att förgasaren skall ha ngn slags berokningssystem vad är / sitter detta.
Varför går den lite jämnare om man sätter på shoken på varm motor ?
Kan det vara så att ngt munstycke i förgasaren behöver bytas ut !

Skulle ju kunna att den drar tjuvluft om de går bättre med lite Choke när den är varm