Sveriges Volvoforum

Hej,när bilen är kall stått över natt tex,startar den men med ingen chokefunktion,får gå ett tag sän kan man åka.Skulle man stänga av efter ngr minuter startar den inte med ett bra batteri och fullgas startar den,men hur kul är det,får den stå en halvtimme startar den igen och kan gå hela dan om ja inte stänger av förståss,så någon som har tips(har bytt temgivare,bränsleregulator)

Det enda tips jag kan ge dej och det är av egen erfarenhet, ja jag har haft några både 480-isar och vanliga 400-bilar, är att rengöra alla kontaktstycken som verkar ha en förmåga att dra till sej oxid som ställer till det med kontakt, behövs ju bara en liten avvikelse av styrvärden för att fenixsystemet ska fallera tyvärr, så gör rent alla kontaktstycken du kan hitta, har du tur så funkar det och du behöver aldrig ursäkta dej för att du kör en 480, härliga bilar men lite tidigt ute med en massa elektronik som var ganska obeprövad på den tiden.
480 turbo är nog en av dom mest lättrimmade bilar som finns tål otroligt mycket.

Hmmm,hittade en spridare som hade en del saker som fattades på nosen,kollade var dom kostade!2150kr st,haha,åker till skroten till veckan.