Sveriges Volvoforum

Halloj

Har en 244 -82, B23, 4vxl, overdrive

vid gaspådrag på ettans växel från stillastående kommer ett rytmiskt dunkande ljud. låter som något slår i karossen undertill.

Ville bara höra om nån har några andra idéer än avgasröret. Har lossat på det lite i bak för att justera lite men hjälpte inget. Vill helst slippa lossa allt om det kan va nåt annat fel.

Motorn och växellådan har nyligen fått nya kuddar att sitta på så motorn sitter rakt vad jag kan se.

lite svårt att höra om det kommer från fram eller bak för det smäller lixom i hela underredet =)

tacksam om nån kommer på att det är nåt jättelätt så slipper jag ligga under bileländet för länge i kylan...

Kanske kardan som fått sig en liten smäll? Annars är det lite svårt att säga vad det kan vara. Avgassystemet kan ju också ligga lite nära karossen det gjorde det på min.

Stödlager/stödlagergummi på kardanen som gjort sitt!?

Kolla bakaxelinfästningarna, ej bärarmarna.

tack för svaren. lite att tänka på

om stödlagret till kardanen gett sig borde de inte dunka i högre hastigheter också? kanske slår mer vid start?

Bytte knutarna för nåt år sen, men inte stödlagret.

Om stödlagret är dåligt så tar axeln i mäst vid start, men det kan även ta i vid högre hastighet. Allt beror på hur slitet det är och hur många hk du har

tja, är ju en vanlig GL så nån gång i tiden hade den väl runt 100hk...numera är den väl kanske något tröttare, speciellt tidiga kalla måndagmornar :D

ska kolla de där stödlagret. tips på hur det ska se ut om det är helt/trasigt?

Har inget minne hur det såg ut. Länge sen jag hade bort det. nån slags gummiupphängning eller hur?

Stödlagret sitter i en gummiupphängning, Ryck upp och ner i mellanaxeln så ser du om nåt är löst där.

Ta loss och känn på bakre knuten med, om den är trög vill den veva runt kardanaxeln i stödlagret.

Och de övre stagen till bakaxeln. Är det glapp i bussningarna vrider sig axeln så det blir för stor vinkel på bakre knuten. Kasta ner en kompis på marken så han kan titta vad rör sig när du står med dragen handbroms och lättar lite på kopplingen på ettan och backen.