Sveriges Volvoforum

Håller på och renoverar underdelen på en B230 men skulle vilja kontrollera så att ventiltätningarna är hela då toppen ändå är avplockad. Några idéer på hur man kan göra? Funderar på att hälla ex T-röd över ventiltätningarna när dess ventiler är i stängt läge. Men tänker att det kanske blir svårt att träfffa samt att det är svårt att torka upp det när kamaxeln sitter kvar i toppen.

Om du ändå har toppen lös så finns det liksom ingen anledning att inte byta ut dom, brukar följa med när man köper en sotningssats.