Sveriges Volvoforum

Ja har massa olja på dammasken och styrväxeln, höger fram. Har nog spillt en liter på 65 mil.

Någon som kan säga på en gång vart det är? Regnar ute å de har spillt på bra så man ser inte så väl vart de kommer ifrån.

245 -88b

Jag skulle direkt tipsa om ventilkåpans främre högra hörn, en klassiker!

Ja jag har råkat ut för det förr. Men ser ut att komma längre nerifrån..??

Kika på oljetrycksgivaren, den sitter ju precis så att om den läcker så kommer oljan ut Så som du har beskrivit. Men jag har aldrig hört talas om att den kan läcka men den kan ju ha spruckit eller nått.

har kollat mer noga nu och det såg först ut som de kom rakt på motorkudden från oljefiltret. så jag tog loss det och kontrollerade så jag inte fått dit dubbla packningar.

sätter tillbaka och startar så ser man att det droppar ner från filtret eller mellan.... filtret är något år gammalt men ska väll inte kunna vara det? vad kan annars vara fel? ska man köpa nytt filter och prova bara?

EDIT:
DET ÄR ÄVEN GAMMALT SPILL DÄR SOM SER UT ATT VARA SEDAN LÄNGE.... EFTERSOM DET ÄR ALLDELES TJOCKT OCH HÅRT.

Det är inte ovanligt att oljetryckskontakt en läcker. När det läcker brukar läcka mellan metall och plastdelen. Gamla oljefilter (gummipackningen) kan också läcka. Detta är inga stora pengar, så byt så får du reda på om det är där. Samma med ventilkåpan, packingen kostar inte mycket. Glöm inte packningsklister i "vikningen". Sedan är där ju tätningar vid kam, vev och mellanaxeln. Lite mer jobb, men inget avancerat. En ej fungerande vevhusventilation kan "trycka ut" olja vid tätningarna, dock inte vid kontakten och filtret.

Mvh
Lennart

Jag har haft ett 50-tal rödblockare (140/240/740) och skulle vilja påstå att det inte alls är speciellt vanligt med ett läckage vid oljetryckskontakten. Eller har jag haft tur och funnit alla de som inte haft problem... ;)

Det är rätt vanligt att oljetryck kontakten läcker har bytt ganska så många.

Ta dig en titt bakom kamrems kåpan med.

tack för era tips och råd! (P)
Åkte ner på klubben och lyfte upp skrället, och där möts jag av ett läckande oljefilter. va lätt att se underifrån att det läckte från filtret när det var bortplockat. ett nytt från Biltema får duga så länge för nu är de tätt. bara jag är medveten att det inte var något annat allvarligare så kommer olja och filter bytas igen inom ett par hundra mil mot ett riktigt volvo-filter.

men jäklar va kladdigt och klet det var där under asså. måste vara något slags världs-rekord, man kan inte skilja ut styrväxeln mot någonting annat fören damasken börjar och balken är helt täckt från mitten. motorkudden visste jag vart den var men gick inte att urskilja några delar eller muttrar... till och med hela länkarmen va täckt hela vägen och mycket skit låg på bromsok, stabstag mm...
Får köpa 25 liter avfettning någon dag :*O/

PS: ja har fått läckage på min GLE vid ventilkåpan idag så de va ju väldigt passande... not (S)