Sveriges Volvoforum

Volvo 240 1988. kat. Jag undrar hur man tar reda på vilket tändsystem som sitter i. Haynes Gör-det-själv handbok pratar om EZ-116K eller brytarlöst. Det ser ganska mycket ut som ett EZ-116K fast utan effektsteg och utan självdiagnos-enhet.

Normalt startade bilen max 1,5 sek efter att man vridit om startnyckeln men ibland när att bilen stått ett tag efter fuktigt väder startade den inte alls. Kuren har varit att vänta ca 15-20 minuter och allt var OK igen, (att det varit fuktigt väder när det visat sig kan ha varit tillfälligheter).

Vid senaste åkturen började bilen tappa kraft lite då och då, ungefär som vid slut på bensin. Sen gick den bra långa stunder och så stannade den som vid bränslestopp. Nu startar inte bilen alls.

VOLVO 244-883 GL
Tillv.månad: -
Reg.datum: 19880520
Chassinr: 244883J1323200
Cylindervolym: 2316
Motorkod: B230F
Motoreffekt kW: 85

88:an har LH2.2 och då finns ingen dosa

Kloge skrev:88:an har LH2.2 och då finns ingen dosa

Felkodsdosan alltså

Kloge skrev:Felkodsdosan alltså

Jag "tänkte" på vakuumdosan på fördelaren, för det har den inte heller. :lol:
Mvh
Lennart

Du får kolla upp så du har gnista och bränsle, till att börja med.

Tack för svaret.

Jag har gnista. Det kan tänkas låta som högtryckspumpen inte får soppa. Kan vara tank-pumpen. Nu ska jag bara få iväg bilen till garaget.

Forsland skrev:Tack för svaret.

Jag har gnista. Det kan tänkas låta som högtryckspumpen inte får soppa. Kan vara tank-pumpen. Nu ska jag bara få iväg bilen till garaget.

Går huvudpumpen?

LH2.2 användes oftast med tändsystem EZ-117K, alla elektroniska tändsystem har tändförstärkare/tändmodul/effektsteg.

mange240 skrev:

Forsland skrev:Tack för svaret.

Jag har gnista. Det kan tänkas låta som högtryckspumpen inte får soppa. Kan vara tank-pumpen. Nu ska jag bara få iväg bilen till garaget.

Går huvudpumpen?

Den går, men det låter inte som den pumpar vätska. Det gjorde den förut.