Sveriges Volvoforum

Lämnar man spaken på så går de igång när bilen stått still på tomgång några minuter. Eller om man kört en stund och provar igen efter någon timme.

Undrar såklart om någon vet vad felet kan vara..?

En glappkontakt någonstans som påverkas av temperaturen.
Ställ spaken i "körläge", rör och ryck lite försiktigt men ändå markerat i alla inblandade kablar och kontakter. Har du tur så avslöjar dom dåliga kopplingarna sig under den felsökningen. Blir det inget resultat så återstår bara att mäta sig fram med en multimeter. Börja från säkringspanelen om den kopplingsmässigt är närmast batteriet.
Du har förmodligen nytta av ett kopplingsschema i din felsökning.

Happ. tänkte att de kanske var ett halvkänt fel som pekade på någonting..

Njaa... Det sitter en släpkontakt i den runda platta delen som är ihop med motorn. Man kan naturligtvis tänka sig en glappkontakt där också, men där inne brukar det mest "spöka" när självparkeringen inte fungerar. Det är den ljusa dosan på bilden här. En skiva snurrar runt där inne och en släpkontakt skall ligga på där. Men som sagt, det brukar vara mer problem med parkeringen.

(Bilden har jag lånat från Skruvat här på sidan)

Okej. Är det svårt att öppna den och kolla?

Har ställt bilen i garaget nu och drage på värme. Ska ut imorgon och kolla om jag kan se nått fel hade jag tänkt...

Börja med kablarna först. Och håll multimetern i beredskap.
För dig som har hållit på och skruva på bilar under en längre tid (409 inlägg) så torde det knappast vara något extra märkligt att öppna den dosan. Men som sagt, börja med att undersöka kablarna.

Jo man har väll gjort både det ena och de andra. När man kommer till nått man inte har en aning om såsom detta, måste man ju fråga. Vet ju inte om det sitter pressat, nitat, gjutet eller hur det ser ut, vart man ska börja eller så. kanske även någon eller några hade kunnat säga felet direkt. Hittade dock inget speciellt när jag sökte..

Jag vill som ha koll på läget innan ja sätter sig på kälken och dundrar neröver utan att veta hur de ser ut ;)

Tog isär allt, gjorde rent och smörjde. tror det bara var en dålig jordning mot karossen. tiden får utvisa. uppdaterar framöver om det inte är fixat.. mycket var kärvt och de såg riktigt förj*vligt ut..

Verkar som felet satt här någonstans då den nu fungerar prickfritt. Antingen någon komponent i/till själva motorn, jorden eller kontakten.
Men kontakten såg mycket bra ut och glappade ej. Gjorde inget speciellt med den heller. En kompis hade smörjt i den tidigare i sommras när skrället inte startade (annan tråd).