[blastur]

Hej!

Förutom mitt nyfunna intresse för volvo-bilar pillar jag en hel del med elektronik och teknik. Har funderat på att installera en del gadgets i bilen, t.ex. skulle jag vilja montera in en liten hemmasnickrad spårnings-lösning med en mikroprocessor+GSM-modem och GPS.
Denna manick behöver inte mycket ström, den vilar på ca 10 mA och kan i värstafall under sändning av data via GPRS dra upp till 1A under några hundradelars sekund.

Jag har spänningsregulatorer på min spårningspryl så att koppla sig på bilens 12V batteri funkar ypperligt. Vart gör jag detta lättast om jag vill montera grejerna i bagageutrymmet? Linan skall vara +12V och klara extralaster på upp till 1A.
Helst hade jag velat montera in nån slags förgreningsdosa så jag snabbt och snyggt kan koppla ur/ersätta min elektronik utan att behöva löda.

(Cigg-uttaget använder jag redan till annat och vill undvika att dra fula skarvkablar från "sittbrunnen".)

[rd350]

Har du dragkrok på bilen finns det ofta en grov plusmatningskabel dragen från batteriet till bagaget.

[gnestakalle]

Tänk dock på att det "försvinner" 0.2 V per meter kabel men det vet du väl kanske redan.

Mvh GK

[PaS83]

Tänk dock på att det "försvinner" 0.2 V per meter kabel men det vet du väl kanske redan.

Mvh GK

Kanske inte riktigt så hög spänningsförlust va? :-O)

Räknat på maxförbrukning, 1A och med en tunn 0.75 kabel ligger förlusten på ca 0.048 volt per meter. Med en fördubbling av kabelarean är förlusten nere på 0.024 volt per meter

[NisseHult]

Denna manick behöver inte mycket ström, den vilar på ca 10 mA och kan i värstafall under sändning av data via GPRS dra upp till 1A under några hundradelars sekund.
Kan du inte använda dej av vilken tunn kabel som helst (nästan)
och en konding som tar hand om strömtoppen?