V40 D2 – kraftlös, vibrationer/ryck vid låga varv trots nya spridare m.m.
Postat: ons 26 aug 2026, 21:02
Hej! Har en V40 D2 2014 manuell som gått ca 15 700 mil. Har haft återkommande problem med ojämn gång, vibrationer/ryck och tidigare även fuel-trim/cylinderrelaterade felkoder.
Alla fyra spridare är bytta mot nya, likaså bränslefilter och laddluftsrör. EGR är bytt sedan tidigare.
Bilen har varit inne 6–7 gånger. Vid de senaste besöken har man bland annat nollställt värden, uppdaterat mjukvaran och gjort adaptionskörning. Efter det går bilen bra, men efter en tids körning börjar samma symtom gradvis komma tillbaka.
Just nu har jag inga felkoder eller motorlampa, men bilen känns ganska kraftlös och kan vibrera/rycka vid acceleration runt 1 500 rpm och lägre, framför allt under belastning på högre växel. När man växlar ner och får upp varvet går den betydligt bättre. Har även märkt mer vibrationer på tomgång.
Känns därför som att det kan finnas någon bakomliggande orsak som gör att värdena/adaptionerna åter börjar dra åt fel håll efter en tids körning.
Någon som haft liknande problem på D2:an eller har idéer på vad man borde felsöka vidare?
Alla fyra spridare är bytta mot nya, likaså bränslefilter och laddluftsrör. EGR är bytt sedan tidigare.
Bilen har varit inne 6–7 gånger. Vid de senaste besöken har man bland annat nollställt värden, uppdaterat mjukvaran och gjort adaptionskörning. Efter det går bilen bra, men efter en tids körning börjar samma symtom gradvis komma tillbaka.
Just nu har jag inga felkoder eller motorlampa, men bilen känns ganska kraftlös och kan vibrera/rycka vid acceleration runt 1 500 rpm och lägre, framför allt under belastning på högre växel. När man växlar ner och får upp varvet går den betydligt bättre. Har även märkt mer vibrationer på tomgång.
Känns därför som att det kan finnas någon bakomliggande orsak som gör att värdena/adaptionerna åter börjar dra åt fel håll efter en tids körning.
Någon som haft liknande problem på D2:an eller har idéer på vad man borde felsöka vidare?