Sveriges Volvoforum

Bytte bromsvätska igårkväll så jag hade hela huvudet inne i hjulhuset och fick syn på ytrost i fjädertornen, är det fler som har fått det ? Eller är min bil unik med ytrost där, färgen har liksom släppt på små runda ställen sen har det uppkommit ytrost. Antar att det kommer från små sten som slagit hål på färgen om bilen åkt mycket grusväg innan.

Bilen är från 2014 och har rullat 9000mil

Lägg upp en bild så kan jag jämföra med min my16

Absolut, fixar det

Jämförelse med min V70 som gått lika långt men är 1 år nyare

VolvoJull3 skrev:Bytte bromsvätska igårkväll så jag hade hela huvudet inne i hjulhuset och fick syn på ytrost i fjädertornen, är det fler som har fått det ? Eller är min bil unik med ytrost där, färgen har liksom släppt på små runda ställen sen har det uppkommit ytrost. Antar att det kommer från små sten som slagit hål på färgen om bilen åkt mycket grusväg innan.

Bilen är från 2014 och har rullat 9000mil

Inget unikt där, saltet på vägarna och stensprut i hjulhusen v, jag har en xc60 2016 11000mil och den är rostig som satan i hjulhusen+ skärmkanter och runt dörrhandtagen måste lacka om 2dörrar och 2 framskärmar pga rost, skärmarna är som du säger blästrade av småsten sedan spär saltet på rosten

Börja med flygrostlösare och avfettning och se hur pass det sitter...
Jag har för visso en V60, men gör detta två gånger/år i samband med hjulbyte och har så gjort sen den var ny.

Blir att hissa upp bilen på fredag för att se om det går att göra något åt skiten. Ändå tråkigt på en såpass lågmilad bil.

Klart det går, slipa bort all rost med dremel och små slippapperscylindrar, grunda med epoxylim och måla över med body, biltema 36-2410
Passa på att måla all plåt som saknar underredsmassa. Svårt dock att komma åt högre upp utan att ta ner fjäderbenen.
Alternativet är att hålla allt inoljat men då får man räkna med att bättra på en gång om året, minst..