Sveriges Volvoforum

Vi har tittat på en V40 automat 2013 som har gått 19000 mil, kamrem bytt vid 17000. Är det något vi behöver tänka extra på eller är det ett dumt köp? har hört vissa som tycker att en bil i princip är redo för skrot vid 19000 och andra säger att bilen precis blivit inkörd.
Bilen kändes väldigt bra, som en Volvo inga missljud eller liknande. Vilket gör att vi gärna tror på den senare, att den kommer rulla väldigt många mil till.

Vad säger ni, drar ni er för att köpa en bil som gått 19000?

Jag skulle säga att det beror på priset och huruvida man har intresse och möjlighet att skruva lite själv. Det kommer ju gå sönder saker som behöver lagas, troligen mer än på en bil som gått 10.000 mil. Antingen får man ha pengar till att leja bort det eller så får man göra det själv.

Vilken automat låda är det i den?är det powershift så hade jag inte köpt den

Vad är det för motor?
Nybesiktigad och nyservad är ett plus, framförallt det första vid de miltalen.

volvofantast skrev: ↑tis 14 dec 2021, 09:44 Vilken automat låda är det i den?är det powershift så hade jag inte köpt den

Hur ser man om det är powershift? har kollat på car.info men inte hittat någon uppgift om det.

fjohan82 skrev: ↑tis 14 dec 2021, 09:53 Vad är det för motor?
Nybesiktigad och nyservad är ett plus, framförallt det första vid de miltalen.

Det är en D3 Geartronic, den är nyservad och besiktad.

MartinS skrev: ↑tis 14 dec 2021, 08:39 Jag skulle säga att det beror på priset och huruvida man har intresse och möjlighet att skruva lite själv. Det kommer ju gå sönder saker som behöver lagas, troligen mer än på en bil som gått 10.000 mil. Antingen får man ha pengar till att leja bort det eller så får man göra det själv.

Ja, vi har gjort lite basic grejer på tidigare bilar - bytt bromsbelägg, skivor och lite annat småmek. Bilen ligger runt 130 000 med stora utrustningspaketet och lite extra som adaptiv farthållare.
Så vi är införstådda med att saker kan gå sönder och att delar slits ut och har slitits på när bilen snart är 10 år.

Hallonon skrev: ↑tis 14 dec 2021, 10:02

volvofantast skrev: ↑tis 14 dec 2021, 09:44 Vilken automat låda är det i den?är det powershift så hade jag inte köpt den

Hur ser man om det är powershift? har kollat på car.info men inte hittat någon uppgift om det.

Det kanske är antingen Geartronic eller Powershift? isf är det Geartronic.

Bra om det är geartronic låda,provkör och testa om den växlar mjukt och fint

volvofantast skrev:Bra om det är geartronic låda,provkör och testa om den växlar mjukt och fint

Vi ska ta den på en ordentlig provkörning innan vi gör klart affären helt.

Har du något annat bra tips att tänka på vid provkörning av en äldre motor?