Sveriges Volvoforum

Efter vintern och allt användande av bränslevärmaren hade jag batteriet relativt tomt och S/S funkade sällan. Jag beslöt då mig för att ladda batteriet. Precis som många andra, så följde jag batteriladdarens anvisningar och inte bilens, så jag kopplade laddarens minuspol direkt till batteriet och inte till chassiets jord. Till frågan, som jag inte hittat svar på. Kommer systemet att med tiden adaptera sig till normalläge eller måste BMS på sätt eller annat nollas? Om BMS måste nollas/kalibreras- kan man göra det på något vis enkelt själv? Bilen är en V40/MAN/T2 av årsmodell 2018.

Någon som har erfarenhet förresten- i stadstrafik med 3 mils dagskörningar, mycket S/S och bränslevärmare. Hur länge brukar batteriet hålla ungefär? Kan det redan vara slut efter bara 2,5 år?

Tack på förhand!

Dra ur och sätt tillbaka kontakten till BMS, som sitter på minuspolen (om det nu är lika som på min V60). Låt sen bilen stå t.ex. över natten.

Någon som har erfarenhet förresten- i stadstrafik med 3 mils dagskörningar, mycket S/S och bränslevärmare. Hur länge brukar batteriet hålla ungefär? Kan det redan vara slut efter bara 2,5 år?



Absolut!

Ok! Tack för era svar! Jag tänkte först testa med att köra ett varv till med Defa SmartCharge, men på rätt sätt denna gång. På något vis känns det som det också kunde vara en lösning, men jag kan ha fullständigt fel.

frippe64 skrev:Dra ur och sätt tillbaka kontakten till BMS, som sitter på minuspolen (om det nu är lika som på min V60). Låt sen bilen stå t.ex. över natten.

Jag gjorde som frippe64 sade och det verkar faktisk ha löst problemet. Nu funkar S/S som folk igen. Tack så mycket! Förhoppningsvis är batteriet inte helt slut ännu.

Är det olika beroende på årsmodell? Vill minnas att min 2017 har ett separat batteri (väldigt litet) till s/s som sitter dolt innanför vänster sida av kofångaren fram.

Att Start/Stop inte fungerar för tillfället betyder inte att batteriet är dåligt. Förmodligen är det tillfälliga laddningstillståndet under 80% SOC:
viewtopic.php?p=1356361#p1356361

Bilen måste köras rätt mycket för att hålla batteriet i bästa form - som på Friskis & Svettis. Men andra människor är också mest friska, bara inte redo att springa maraton (Start/Stop).