[monza]

Klokt.
Stor sannolikhet att ditt batteri är uttjänt av vad du beskriver. Hoppas att det inte tillkommit något fel under tiden.

Återkom med resultat :)

[Karavaki]

I fredags, för 1 vecka sedan, bytte jag batteri på Bilia för 3000kr.
Bilen har sedan dess rullat utan några felmeddelanden i 14 mil!
Hoppas nu det håller i sig!

Den är dock lite trögstartad på morgonen.
Det tar typ 1-2 sek innan motorn kommer igång efter att jag tryckt på knappen men det är väl normalt i.o.m. det är kallt.

Mitt gamla batteri var inte helt bra men det borde fungera ändå sa Bilia. Det hade typ 60% av kapaciteten kvar.
Så lite märkligt är det trots allt...

Men som sagt, nu håller jag tummarna för att detta var lösningen!

[fjohan82]

I fredags, för 1 vecka sedan, bytte jag batteri på Bilia för 3000kr.
Bilen har sedan dess rullat utan några felmeddelanden i 14 mil!
Hoppas nu det håller i sig!

Den är dock lite trögstartad på morgonen.
Det tar typ 1-2 sek innan motorn kommer igång efter att jag tryckt på knappen men det är väl normalt i.o.m. det är kallt.

Mitt gamla batteri var inte helt bra men det borde fungera ändå sa Bilia. Det hade typ 60% av kapaciteten kvar.
Så lite märkligt är det trots allt...

Men som sagt, nu håller jag tummarna för att detta var lösningen!

Nu har jag inte läst hela tråden men... Om du använder värmaren när det är kallt borde den bli mer lättstartad.

[dildari]

Hej, jag hade för 1 år sedan på min V40 CC D3-13 ungefär samma symtom

de första som byttes var nån elektronikstyrbox , eller bilens huvuddator- då de hade kommit in fukt i den, sen va de nån kabel bakom instrumentpanelen som glappade.

men som sagt om felet återkommer be verkstan kolla så de inte kommit in fukt i styrboxen

[Karavaki]

Och där kom samma problem igen...
Efter 18 mils felfritt så dyker det upp felmeddelanden igen...
Är trött på detta nu...

Tack för tipset ang fuktproblem...
Var det en dyr historia för dig?

[dildari]

ja fruktansvärt dyrt. runt 20000, men alternativet hade varit skroten...