Sveriges Volvoforum

Hej!
Vi har en 2014 V40 cc som gått 5400 mil och som ska in på service. Priset jag fått är 5500 kr. Är det ett rimligt pris eller har någon tips på en prisvärdare
verkstad i Göteborgsområdet?
Mvh/Hans

Jag betalade 4289 för 6000 mila service på min, årsmodell 2016

Betalade 5.087:- för en vecka sedan, för 6.000 milaservice. Men med tanke på att de bytte både bränsle och luftfilter som intervalltillägg, tycker jag det var anständigt.

Det beror ju säkerligen en del på vilken motor man har också.

Ca 4000kr men då utan motorolja. Har alltid annan egen med mig.

Om man tar bort emblemen efter ca 2.5 år, går det att få bort missfärgningen som blir där då? Vad är era tips där?
Vill ta bort dom men vill inte ha synlig missfärgning efteråt.
Har den tråkiga gråa färgen.

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Vilken motor gäller det? Det låter väl rimligt. Jag betalar cirka 3000 kr för en ”vanlig” årlig service.

Det är en D3.
Har fått en nytt pris på 4400 på Mechanum och 3500 på en BDS verkstad. Är det någon skillnad i kvalitet mot att serva på Volvo? Vad är nackdelen?
Hans

Hane73 skrev:Det är en D3.
Har fått en nytt pris på 4400 på Mechanum och 3500 på en BDS verkstad. Är det någon skillnad i kvalitet mot att serva på Volvo? Vad är nackdelen?
Hans

Anledningen att serva på Volvo är väl att du får den senaste mjukvaruuppdateringen för just din bil. Jag skulle aldrig vara ”dumsnål” att serva bilen på en annan verkstad än den auktoriserade för några hundralappar mindre men det är min åsikt, alla gör som de vill. Servade en tidigare bil jag ägde på en icke auktoriserad verkstad som saknade specialverktyg och de gjorde saken bara värre.

Kreensk skrev:

Hane73 skrev:Det är en D3.
Har fått en nytt pris på 4400 på Mechanum och 3500 på en BDS verkstad. Är det någon skillnad i kvalitet mot att serva på Volvo? Vad är nackdelen?
Hans

Anledningen att serva på Volvo är väl att du får den senaste mjukvaruuppdateringen för just din bil. Jag skulle aldrig vara ”dumsnål” att serva bilen på en annan verkstad än den auktoriserade för några hundralappar mindre men det är min åsikt, alla gör som de vill. Servade en tidigare bil jag ägde på en icke auktoriserad verkstad som saknade specialverktyg och de gjorde saken bara värre.

Min uppfattning är , om bilen går bra så ska man akta sig för uppdateringar som kan ställa till det !