Sveriges Volvoforum

I dag konstaterade jag, trots att jag inte trodde det, att jag har digital hastighetsmätare att välja. Men lite besviken att temperaturvisningen för kylvätskan försvinner i läge Performance trots att instruktionsboken säger att den skall vara där. Tycker kylvätsketemperaturen är viktigare än att se vilken hastighet konstantfarthållaren är låst på. Är det någon inställning i någon meny, som jag kan ändra?

PÅ min nuvarande och min förra V40 finns/fanns kylvätsketemp med i temat Performance.. har dock inte tänkt på om den faktiskt försvinner då man kör med farthållaren..

/Thomas

Funk skrev:PÅ min nuvarande och min förra V40 finns/fanns kylvätsketemp med i temat Performance.. har dock inte tänkt på om den faktiskt försvinner då man kör med farthållaren..

/Thomas

Det har jag faktiskt inte kollat, jag kör nästan bara med farthållaren aktiverad.

SvenB skrev:

Funk skrev:PÅ min nuvarande och min förra V40 finns/fanns kylvätsketemp med i temat Performance.. har dock inte tänkt på om den faktiskt försvinner då man kör med farthållaren..

/Thomas

Det har jag faktiskt inte kollat, jag kör nästan bara med farthållaren aktiverad.

Om du byter till Elegance-läget i mätarhuset så är kylvätsketemp-mätaren tillgänglig även när du använder farthållare!

tdsotm skrev: Om du byter till Elegance-läget i mätarhuset så är kylvätsketemp-mätaren tillgänglig även när du använder farthållare!

Ja det vet jag, det är det läget som jag använt hittills. Men enligt instruktionsboken skall kylvätsketemperaturmätaren även synas i Performance-läget. Det kanske det gör, om man inte aktiverar farthållaren. Ska kolla i morgon.

Ja kylar temperaturen syns i performance läget om du inte använder farthållaren. Men varför ska du titta på tempen, den visar lite förskönande värde.

Rillee skrev:Ja kylar temperaturen syns i performance läget om du inte använder farthållaren. Men varför ska du titta på tempen, den visar lite förskönande värde.

Av födsel och ohejdad vana brukar jag hålla koll på de motorinstrument och varningslampor som erbjuds.

Kollade i går när jag var ute och körde. Allt stämmer, men förstår inte varför det är viktigare med Powermätare hela tiden än temperaturmätare? Men man kanske inte behöver kolla tempen hela tiden heller.

Kan bara hålla med om powermätaren, förstår inte vad den ska vara bra för. Annars kunde volvo låtit oss välja vad vi vill ha frame, powermätare eller temperaturmätare.

Lite av en gimmick, men jag gillar power-mätaren. Kul att veta hur mycket kraft man har på en växel och hur mycket man kan gasa innan bilen växlar ner, samt hur tillgänglig kraft ändras när momentomvandlaren låser lockup:en. Gillar även performance-temat för att man ser på varvräknaren när och hur lockupen jobbar, när upp- och nedväxlingar sker osv. Eye of the beholder antar jag

Temperaturmätaren säger egentligen bara om temperaturen på kylarvätskan är över eller under något visst tröskelvärde, kring 60-70°C. Ingenting om oljetemperatur eller om motorn går varm eller kall, för mätaren rör sig inte förrän motorn sjunker under tröskelvärdet eller börjar gå varm. Kul att mätaren kom tillbaka öht från tidigare mätarhus men den säger egentligen inte så mycket, tyvärr.