Sveriges Volvoforum

Tänker ev. beställa följande bil inom kort. Vill gärna veta era tankar och åsikter om det. Det är en tjänstebil och vi har väldigt bra rabatt hos just den här återförsäljaren. Frågan är bara om rabatten kommer att slå igenom även på paketen. Någon som har erfarenhet? Minns inte hur det var när jag beställde min nuvarande bil.

XC60 D4 FWD (eftersom jag vill ha VEA-motorn blir det FWD):
Ice vit
Automat (nya)
Summum
Business Edition Pro
- med nuvarande erbjudande kostar dessa två paket tillsammans 20.000 kr

Sportpaket
Tonade rutor
Integrerade slutrör
Running boards
Stötfångarskydd
Stänkskydd
Fast drag
Textilmattor

Jag är medveten om att jag med detta satsar rätt mycket onödiga slantar på styling, men tycker det är viktigt för att trivas med bilen. Running bords är hutlöst dyrt, men jag tycker att en XC60 utan dessa får ett smalt och lite konstigt utseende.

Driver Support-paketet missar jag här. Det är väl korkat att inte välja förmodar jag. Säkerhet bör gå före utseende. Suck.

Sedan är jag kluven till det bruna lädret (Hazelbrun) som följer med just det hör sportpaketet. Förvisso i kombination med mörkgrått läder. Någon som sett det i verkligheten? Hur bra är sportstplarna? I Summum ingår elmanövrerade stolar och minne. Blir det så även i sportstolarna?

En annan fundering är om det svarta innertaket (som ju följer med det här sportpaketet) medverkar till en mörk och dyster interiör, speciellt ihop med tonade rutor? Kanske panoramataket (som följer med BE Pro) lättar upp?

Vad i praktiken innebär sportchassi R-design som följer med sportpaketet? Hårdare? Sänkning? Blir den stötig?

Vad har jag nu missat eller tagit med som är onödigt eller bara allmänt korkat? :)

Det ska bli intressant att se hur mycket automaten ökar på leasingkostnadskalkylen, det blir ju ingen miljöbil som den manuella (VEA).

Är tacksam för alla seriösa kommentarer!

Man eftermonter Running boards:en hos ÅF och jag tror att man får ta loss alla dörrar vid monteringen
Så det är väl en hel del mantid i priset

Jag testade både v-60 och xc-60 utan r-design innan jag bestämde mig och skillnaden är enorm eniligt mig. R-design känns som en helt annan bil. Lite stötigare visst men allt är bättre. Kurvtagning ,interiör, exteriör. Haft en v60 D5 r-design polestar i 2 år och varit grymt nöjd, men nu blir det XC60 T6 r-design polestar. Lycka till.

Jag skulle ta lastpaketet så man får laminerade rutor bilen blir tystare med det o där ingår tonade rutor som du ändå ska ha plus elmanövrerad baklucka
Summum har bara elmanövrerad förarstol passagerarstolen är tillval o det är så även med sportpaket
Färgen på taket går att välja antingen ljust eller mörkt även i sportpaketet det är bara R-design som endast har mörkt tak o det finns 9 kombinationer på sportstolarna med olika färg på stol o tak

Tack för vettiga kommentarer.

Lastpaketet är intressant. Laminerade rutor är bra både ur säkerhets- och komfortsynpunkt.

Då finns det kanske en möjlighet att pruta rejält på Running boards hos ÅF :)

Konstigt att det inte framgår av Bygg-appen att det finns de här kombinationsmöjligheterna för sportstolarna och innertaket. Är sportstolarna värt sin peng? Är de tajta?

På en vanlig dator går det iaf att byta klädsel i bygg din bil med sportpaketet där visas den dessutom med mörk klädsel o inte hazelbrun men går att välja för 0kr

s6025t skrev:På en vanlig dator går det iaf att byta klädsel i bygg din bil med sportpaketet där visas den dessutom med mörk klädsel o inte hazelbrun men går att välja för 0kr

Du har rätt. När man väljer sportpaketet så visas Hazelbruna stolar och svart innertak på bilden, men går sedan att skifta under Interiör/Klädsel. Tack.