Sveriges Volvoforum

Hej!
Har min egen V 50 inne på lite lackarbeten och fick möjlighet att hyra en V 60 under tiden.
Ville testa en V 60 med tanke på ett eventuellt kommande byte.

Gillar bilen skarpt på alla punkter förutom en STOR besvikelse gällande ljud från vägbanan, här verkar volvo misslyckats totalt.
Riktigt bullrigt och störande i mina öron, betydligt högre än i min V 50 årsmodell 2012.

Jag pendlar 20 mil om dagen så detta var det första som slog mig, märkte också att den var betydligt tystare på blöt asfalt så den verkar vara väldigt känslig för underlaget.

Någon här som har samma erfarenhet eller som tycker att bilen är tyst?

Synd annars på en sån fin bil...

Jag har aldrig provkört en V60, men varför skulle den vara sämre än en V70 eller XC60? I mitt tycke är inte Volvo särskilt bullriga i sitt standardutförande men om man är väldigt känslig kan ju exempelvis däcktyp och fälg spela in. Jag skulle rekommendera dig att välja "laminerade rutor" om du ska beställa en ny.

Tycker också att V60 är bullrigare än vad man kan förvänta sig. Har kört med såväl 17" som 18" hjul. Naturligtvis kan man labba med däckbyte men knappast något man ska behöva besvära sig med på en ny bil, blir ju en enorm kostnad också i onödan (vid byte innan däcken är slitna). Med tanke på kinesinspirerad facelift, instrument á la Subaru 80-tal och allt tröttare volvosäljkår så blir det nog att skanna runt efter alternativt märke till nästa bilbyte.

Not: Intressant att svar kom från en som inte ens provkört modellen i fråga

En viss skillnad är väl bland annat att däcken är bredare på V60 (215) mot V50 (205?) original så redan där har ju decibelen trillat upp kan jag tro. Smaken är som baken, jag tycker det hänger mycket på underlaget hur mycket min kära bil låter men jag är iofs ganska okänslig mot vägljud. Annat är det när det kommer missljud/gnek/knak inne i kupén

titanum skrev:
Not: Intressant att svar kom från en som inte ens provkört modellen i fråga

Nä det är ju sant, egentligen kan jag ju inte uttala mig med trovärdighet eftersom jag inte kört någon V60. Jag blev bara väldigt förvånad då jag kört C30, V50, V70, XC60, XC70 och XC90 och aldrig upplevt någon av dem som bullriga.

Det borde vara sportchassit som ställer till det. V60 skulle ju jaga 3-serie och A4. Båda dessa bilar är åt helvete för stötiga och bullriga redan med standardchassi för att vara prisvärda tycker jag. Uppenbarligen vill man jaga kunder som tycker det är coolt med bullriga bilar. F30 kan jag iofs inte uttala mig om för den har jag inte åkt. Men V60 torde ju ha konstruerats för att slåss med E90 som är en jäkla bullerburk.

Har också testat en V 70 och den upplever jag som betydligt tystare när det gäller vägbuller!
Att börja laborera med olika däcktyper på en bil för 300tkr eller mer är ju inte så tilltalande..

Får nog bli en riktig tankeställare gällande byte...

Någon som vet om Volvo tar åt sig sånt här och jobbar aktivt med att få ner bullernivån?

Detta är kanske något att pröva http://www.teknikensvarld.se/2013/07/25 ... elli-dack/

Generellt är ju V60 tystare än V50!
Men breda däck och sportchassi förstör ju en del.
Helt klart är V70 tystare än V60.
Alltid svårt att bilda sig en uppfattning efter en provkörning.
Men det finns ju en uppsjö av tester om man vill ha tysta däck. Med 20 mil om dagen är det snart dags för däckbyte...
PH

crumpets skrev:Det borde vara sportchassit som ställer till det. V60 skulle ju jaga 3-serie och A4. Båda dessa bilar är åt helvete för stötiga och bullriga redan med standardchassi för att vara prisvärda tycker jag. Uppenbarligen vill man jaga kunder som tycker det är coolt med bullriga bilar. F30 kan jag iofs inte uttala mig om för den har jag inte åkt. Men V60 torde ju ha konstruerats för att slåss med E90 som är en jäkla bullerburk.

Kunde inte ha sagt det bättre själv. Borde bytt för länge sen... men INTE till en V60.

De v60 drivE jag kört har varit rejält bullriga i motorvägsfart, det har varit så pass att jag reagerat på det.