Sveriges Volvoforum

Hej !
Har läst lite i forumet kring DSTC men undrar lite kring antispinn.
Vid körning i - typ - kraftig uppförbacke, snö eller halt, skall DSTC vara av eller på ?
Rent generellt, vad händer med DSTC av eller på?
Har en V60 -13. :D

Med DSTC av är antispinn avstängt, antisladd reducerat och traction control (fattigmans diffbroms) fullt aktivt.
Min erfarenhet så långt är att om man står illa till, nedsjunken i snö eller sand, då kommer motorn bara att dö om man försöker komma igång med DSTC till. Då kan det lyckas med det avstängt istället. Men så länge man kör på vägen och har farten uppe, då är det bättre att det är till.
Det kan också vara bäst om man fastnat i en backe med våt is, för då är det så dålig friktion att det är bättre att låta bilen försöka hitta något fäste än att försöka göra det själv. Då behövs heller ingen större kraft - det slirar ju hur lätt som helst.

På!!! Enda gången man ska stänga av det är när du ska ut på en tom parkeringsplats o ha lite kul!

AWD = av!!! :D

Synd att man inte kan få av det helt samt att den återgår till på varje gång man stänger av bilen.