Sveriges Volvoforum

I senaste numret av tyska ams slår S60 D5 Polestar rekord i testförbrukning som överstiger EU-normen: 96 procent över (EU-mix 4,7; testförbrukning 9,2). Det är vanligt med 30-40 procent och i värsta fall runt 60, men detta är högst under tyska ams historia.

Nu är det visserligen olika hur bilar körs etc. men testförbrukningen för en viss bilmodell (vissa testas många gånger!) brukar inte slå mer än +/- 5%. Dessutom är tyska ams "snälla" mot Volvo och Volvo har vunnit flera testar, t ex V70 T6 mot A6 Avant; V60 D5 AWD i en AWD-test och XC70 över Allroad, för att inte tala om C30 DRIVe som vann ett snåltest för några år sen...
PH

Kanske skulle stå 9,6%? :D

Boromir2k skrev:Kanske skulle stå 9,6%? :D

Det hade ju varit trevligt, men 9,2 liter är nog 96% mer än 4,7 liter.
4,7 * 0,96 = 4,512
4,7 + 4,512 = 9,212

Så med min D5 AWD så ligger den säker på 120% :-(O)

Självklart, trimmningen påverkar förstås inget alls när det gäller förbrukning vid segdragning (0-70 på 20s) och att stå på tomgång.

Kan tipsa om senaste numret av Vi Bilägare där de uppmärksammar orimliga förbrukningssiffror som blir av EU-cykeln och det nästan alltid är dieselmotorer som har dessa orimliga siffror.

Jag testade en S60 D5 för ett tag sedan och hur jag än körde så fick jag inte den under 0,9l/milen. Jag förklarade detta för säljaren och han och han sa att den var precis tvättad så bromsen låg kanske på och det var kanske motvind :???: . Jag testade bilen i ca 30 min. Nollade medelförbrukningen och låg på 90km/h i 5 min och då låg den på 0,95l/mil. Jag har sedan kollat detta med en kompis som jobbar som servicemotagare på Volvo och fick till svar att bilen rengör partikelfilter med vissa intervall och då går förbrukningen upp rejält under någon mil.

Antar det körde automataren. Hade de rullat i den manuella hade det nog sett annorlunda ut.

Automataren går att köra snålt men det kräver enormt mycket av föraren.

Ingen kommentar på Polestar eller inte Polestar?

Tzzzzzz skrev:Jag testade en S60 D5 för ett tag sedan och hur jag än körde så fick jag inte den under 0,9l/milen. Jag förklarade detta för säljaren och han och han sa att den var precis tvättad så bromsen låg kanske på och det var kanske motvind :???: . Jag testade bilen i ca 30 min. Nollade medelförbrukningen och låg på 90km/h i 5 min och då låg den på 0,95l/mil. Jag har sedan kollat detta med en kompis som jobbar som servicemotagare på Volvo och fick till svar att bilen rengör partikelfilter med vissa intervall och då går förbrukningen upp rejält under någon mil.

Man kan märka en "enorm" skillnad i förbrukning om partikelfiltret rengörs.
På ren landsvägskörning kan det höja förbrukningen till dubbla under några mil, så det kan vara detta du råkat utför.
Sedan beror det självklart på körsätt, ligger man o växlar, gasar och testar så är det inget ovanligt med 0,9l/mil

Det var en manuell, automat har inte 4,7 i EU-mix.

I samma nummer en 530d med 8,3 i verklig och 5,3 i EU-mix, "bara" knappt 60% över. Men den var också brutalt mycket snabbare: 0-100 på 5,9 mot 7,5 för Volvon och det med automat och några hundra kilo mer vikt.
PH

Jag har en s60 D5 automat. Stockholm - Borås - Borås (med lite kring körning där) - Stockholm förbrukningen blev 0,61 vid pump.