Sveriges Volvoforum

Skall beställa bilen nu
Volvo v60 R...
Men känns som förmånsvärdet sticker LITE mycket.
Funderar på om man skall välja bort Driver Assistance eller Automat
Vilken är att föredra

Motorn är D3...

Provade D3 motorn med båda lådorna. Man får växla mycket med Man lådan och med Auto tyckte jag det blev betydligt bättre när motorn har så kort register.

Ska man ha DS-paketet så ska man ha Automat för att få ut max av ACC farthållaren.

Så jag skulle ta bort DS-paketet.

Mvh
Per

DS hade jag valt. System som kan skona dig, dina barn eller dina grannar från död/skada.
Plus prylbögsfaktorn på att det är riktigt häftig teknik.

Båda valen är bra, som att välja mellan glass eller godis, finns det inget annat du kan välja bort? Helt klart hör ACC och automat ihop som ler och långhalm!

Men om du absolut måste välja bort så hade jag haft kvar Driver Assistance, det är fantastiska hjälpmedel till ett bra pris! Du kanske kan köpa automatlådan för egna pengar, då räknas det inte in i förmånsvärdet vill jag minnas!

Jag har bra rabatter etc.. Men satans förmånsvärdet... SUCK...
Vill få ner det lite

Tänkta på
Volvo v60 R
D3
Röd
5st Tonade rutor
Highperformance Stereo
Automat?
Driver Support Package?
VOCC

Frågan är nu...
Vad behövs?
Vad saknas

Är inte HighTech-paketet en solklar bock i listan om man köper en diesel? Kostar strax under 20', räknar man av VolvoOnCall (så du kan använda den inbyggda värmaren) samt HighPerformance återstår väl knappt 8', då får du RTI + sollucka + parkeringsradar fram för de pengarna.

Jag hade bytt bort R-line mot Ocean Race för att spara pengar. Då får du också skinnklädsel och metallic.

Eller köpt en Drive, fast jag förstår att du inte är intresserad av den om du vill ha Automat exempelvis.

Ja, R-design och metalliclack är ju de första punkterna att stryka, om man har problem med kostnaden. Ingen av dem tillför något som man märker att man har någon nytta av.

Välj automat.

Innan jag bestämde mig så tog jag en ordentlig provtur med båda alternativen och tyckte
ganska omgående att det blev alldeles för mycket vevande med spaken i den manuella för att
det skulle kännas ok.

Jag hade valt en T4FT med manuell låda och driver assistance.....

Aldrig mer diesel....

Glömde nämna.. våra motorer får max släppa ut 160gram co2.