Sveriges Volvoforum

Säkert många här som beställt en T3 som har funderingar på trimningen som BSR kan utföra på alla sina service verkstäder nu... 8900kr så har man uppgradering till 199 hp. Rätt mycket och lär ge ett rejält högre tryck i körningen.
Såg även att de har försäkring man bör teckna om bilen är nyare än 4 år. Tar man försäkring till så bör man ej behöva vara orolig för problem, för då står dem för kostnader som inte Volvo skulle göra om det otroligt nog skulle uppstå problem.

Men nu till frågan!
Har någon här trimmat sin T3, och vilka här funderar på det?

150 till 199 är ju ganska stort steg... finns det mer data om vridmoment, acc-tider m.m??

237nm till 300 nm


ACCELERATION
INTERVALLVXLORIGINALBSR
80-120km/h 5,9s till 4,9s 17%
80-140km/h 11,3 till 9,4s 17%

Det hade nog inte skadat med lite mer pulver när man ska förbi andra.
T3 är i mitt tycke väldigt slö just vid omkörning.Annars så går den ju fint så länge man inte behöver axlerera snabbt.
Känns bara lite trist att mista motorgarantin...

Tar man bsrs försäkring så mister du ingen motorgaranti!

Om du läser det finstilta i bsr motorgaranti ska motorolja o tändstift bytas var 1500:e mil luftfilter vid max 2000mil för att garantin ska gälla.
Polestar har ju kvar volvos original service intervall o tändstiftsbyte var 6000:e mil så jag ger inte mycke för bsr så kallade garanti.
Oljebyte+stift+ luftfilter blir ju bra dyrt om man får så täta byten jämfört med original

Det är i princip enbart BSR's galna garantivillkor som håller mig borta från att anlita dom. Tyvärr, hade varit ok med lite mer drag....

Kommer Polestar med ett trim till T3 så blir det svårt att hålla sig borta.

Mrmuscle skrev:Tar man bsrs försäkring så mister du ingen motorgaranti!

Om du tror att en försäkring kommer fungera lika enkelt som en fabriksgaranti när något händer så tror du fel...


.

Rica har ju en uppgradering till T4-effekt för 5900 också. Vi på forumet har väl 30%. Det känns ju rätt ofarligt att ta ut samma effekt som en originanl T4.../PH

Förlåt en oinitierad fråga - men hur stor var prisskillnaden mellan en T3 och en T4? 15.000?
Så är man beredd att lägga up 9.000 + försäkring + flera oljebyten, luftfilter och tändstift, för att trimma en T3?