Sveriges Volvoforum

Hej!

Någon som vet vad skatten är på en v60 1.6d?

bör väl hamna på 1100 typ, men den är ju gratis i 5 år först..

Har för mig en volvo handlare sa 1500 till mig för ett tag sedan men jag kan minnas fel, men som sagt första 5 åren är gratis i vilket fall som.

Har de inte ändrat, att det inte är fri skatt längre. Hade för mig att Volvo förregistrera V70 DRIVe bilar innan årskiftet för att slippa skatten i 5 år på de. Rätta mig om jag har fel.

Anledningen till att volvo såg till att registrera alla V70drive var att de inte uppfyllde den nya miljöklassningen EURO5 som trädde i kraft vid årsskiftet nu är den "nya" drive motorn på 115 hk klar som klarar EURO5 så den är miljöklassad o skattefri i 5år

Okej, fattar. Men när jag går in på volvocars.se och kollar på specen för 1.6d så har den 119 i utsläpp. Är det verkligen fri skatt då?

Ja den är skattefri miljöbilsgränsen går vid 120g allt där under är skattebefriat 5år o även bilar som går på alternativa bränslen typ etanol/biogas har skattebefrielse även om de har högre co2

s6025t skrev:Ja den är skattefri miljöbilsgränsen går vid 120g allt där under är skattebefriat 5år o även bilar som går på alternativa bränslen typ etanol/biogas har skattebefrielse även om de har högre co2

Gränsen vad en flexifuelbil får förbruka ligger på 0.92 l/mil för bensin. Enkelt beräknat ger det ca 1.2 l/mil E85. Och detta ger 70 g CO2 / mil enligt Naturvårdverkets sätt att beräkna fossil koldioxid. Jag känner inte till någon bil som går att köra på etanol som inte är miljöklassad. Alltså ligger de som släpper ut mest på 70 g, dvs långt under den bästa "snåldieseln" och ingen har högre än 120 g.

Det är ju en stor nackdel med etanolmotorn att den har så kort serviceintervall nya T4F ska servas var 1000:e mil tror inte det är särskilt många som kör så lite på 1år till skillnad mot D3 som har 3000 mils intervall eller 1år drive har 2000mil den intervallen klarar nog betydligt fler på 1år.
Då var ju gamla 2,5FT bättre som har 1500 milsintervall
I denna prislista på franska står serviceintervallet på de olika motorerna http://www.volvocars.com/fr/Documents/LDP/v70.pdf

Är det 1000mil då är etanolvarianten diskvalifiserad, jag kör ofta 4-5.000mil om året, då skulle bilen vara på service minst var tredje månad, helt otänkbart.
Detta visar att Etanol inte kan konkurrera med diesel, i varjefall inte i Volvomotorer.