Sveriges Volvoforum

Jag blev uppringd av Bilia idag och blev erbjuden en lackbehandling (typ Ditec) till min nyligen beställda XC60. Han talade om att lacken tål stenskott bättre med mera samt att lacken skulle hålla färgen (savile grey) längre. Är det värt det undrar jag?! Skulle kosta 3990 och då skulle jag även få framrutan behandlad så smuts, is osv inte skulle sätta sig så lätt. Som sagt, är det värt det?

McBoogie skrev:Jag blev uppringd av Bilia idag och blev erbjuden en lackbehandling (typ Ditec) till min nyligen beställda XC60. Han talade om att lacken tål stenskott bättre med mera samt att lacken skulle hålla färgen (savile grey) längre. Är det värt det undrar jag?! Skulle kosta 3990 och då skulle jag även få framrutan behandlad så smuts, is osv inte skulle sätta sig så lätt. Som sagt, är det värt det?

Hmm det verkar ju inte som något extremt bra deal mer som självkostnadspris för dig som kund. Sen om bilia har ett bra erbjudande från ditec på säg 3k per bil så gör dom en automatisk vinst på 1000 kr.

För míg luktar det lite svågerpolitik om jag ska vara ärlig. Någon lite högre uppsatt inom bilia känner en ägaren utav den aktuella rekond firman och har blivit kliad på ryggen för att marknadsföra hans tjänster.

Håller med ovanstående, känns väldigt skumt och dyrt för den delen.

Nää Bilia hade börjat med denna typ av recond själva. Han sa även något om att man ändå var "tvungen" att polera den nya bilen efter ett tag. BS?

ny bil för 3900kr låter mkt dyrt. De lägger ju bara skyddet. Inga polering etc. 2k låter mer rimligt för för dn ny bil. Jag skulle lägga ett skydd dock intf från bilia. Skulle ringa runt och jämföra. Lack skydd på en ny bil ska inte ta så öångt tid..

Lackkonservering , typ Ditec, Mr Cap och Permashine kostar runt 4000 kr, fattar inte vad ni det från att det skall kosta 2000kr ?
Vill man ha lackkonservering så kan det vara ett bra erbjudande.

Om vi skippar priset ett tag. Är lackkonservering något man bör göra på en ny bil? Håller lacken bättre mot stenskott och är den lättare att hålla ren?

Frågan är varför den skulle hålla bättre mot stenskott ?
Skall man inte ha stenskott får man lägga plastfolie på fronten
Däremot så håller den glansen och blir mer lättvättad och man slipper vaxa, men kör man bilen i maskintvätt så tar den lika mycket stryck eftersom borstarna piskar sönder lacken.

Steff 99 skrev:Lackkonservering , typ Ditec, Mr Cap och Permashine kostar runt 4000 kr, fattar inte vad ni det från att det skall kosta 2000kr ?
Vill man ha lackkonservering så kan det vara ett bra erbjudande.

Hmm håller inte riktigt med här. En fabriksny kärra som körs direkt från åf till rekondaren för lackförsegling har aldrig jag betalat över 3 k för och då spelar det ingen roll om ditec,mrcap eller något lahega center utfört jobbet.
Då gäller det 4 olika kärror dom senaste 3 årena 2 egna och pappas 2.

Därimot beggade kärror som innan inte varit behandlade landar någ priset lätt på 4000k ink polering och lackskydd.

Så visst försöker bilia även här tjäna en slant. Dom måste ändå ställa iordning bilen för leverans vilket betyder inv+utv tvätt det ända dom behöver göra utöver detta är att applicera lackskyddet vilket tar ca 4 arbetstimmar totalt för den duktiga som är insatt i produkterna som används. Detta ger en tim kostnad om 1000k i h och produkterna kostar inte mer än 300-400kr/bil. vilket blir ett överskott på 3600-3700 kr/bil - minus personal kostnad och annläggningen.

Jag hade låtit bli och kört bilen 6-8 månader och sedan lämnat in den för dessa pengar och återigen fått en bil så gott som ny:)

Från ditecs sida:

"Vad behandlingen kostar beror på bilens storlek och lackens skick. Är bilen ny eller lacken i gott skick kostar en Ditecbehandling från ca: 3750:- inkl. moms."

Nu är ju XC60 lite större bil, så 3990 är nog vad man fått betala för en sådan. Så mycket erbjudande är det då inte.