Sveriges Volvoforum

Hej!
Är det någon som vet om S60/V60 automatiskt skiftar mellan DRLoch halvljus baserat på omgivande ljusintensitet (typiskt gryning/skymning eller vid körning in och ur tunnlar) när ljusreglaget när står i läge 0? I den svenska instruktionsboken står inte DRL-lamporna omnämnda över huvud taget utan det står följande att läsa:

När motorn startas aktiveras halvljuset automatiskt om ljusreglaget står i läge 0. Vid behov kan halvljusautomatiken för detta läge avaktiveras av en verkstad. Volvo rekommenderar att du kontaktar en auktoriserad Volvoverkstad.

Då DRL kommer vara lagstadgat på alla nybyggda bilar i Europa från 2011 (läs mer här) så förutsätter jag att författarna av instruktionsbilen helt enkelt har blandat ihop begreppen genom att felaktigt kalla daytime running lights för halvljus. I annat fall kommer Volvo-bilar som byggs efter årsskiftet var olagliga på Europeiska marknaden, vilket skulle förvåna mig oerhört.

Automatic Headlight Switching kommer bli lagkrav inom några år och det hade varit trevligt om denna funktion fanns med i S60/V60 redan nu. Givetvis förutsätter det att man har en ljussensor (twilight sensor) i vindrutan som mäter ljusintensiteten kring bilen.

På XC60 lyser alltid både halvljus och DRL (åtminstone i Sverige). Volvo anser väl att de där smålysena vid grillen lyser för dåligt, åtminstone i jämförelse med halvljus.
Vi har ju haft lagkrav på DRL i många år och vad jag förstår är det inte förbjudet att köra på halvljus efter årsskiftet heller.


PS. Alla S60/V60 jag har sett i trafiken har haft halvljuset tänt.

mikebike skrev:På XC60 lyser alltid både halvljus och DRL (åtminstone i Sverige). Volvo anser väl att de där smålysena vid grillen lyser för dåligt, åtminstone i jämförelse med halvljus.
Vi har ju haft lagkrav på DRL i många år och vad jag förstår är det inte förbjudet att köra på halvljus efter årsskiftet heller.


PS. Alla S60/V60 jag har sett i trafiken har haft halvljuset tänt.

Aha, intressant! Jo, i en bil som byggs efter årsskiftet (efter 7 februari för att vara exakt)får halvljuset faktiskt inte vara tänt tillsammans med DRL om bilen skall vara laglig att framföra inom Europa.

Det som är nytt i lagkravet som går in 2011 är att man måste ha s.k "dedicated DRL lamps" som drar betydligt mindre ström än halvljuslamporna på bilen och när dessa lampor är tända får inga andra strålkastare vara tända.

ulf_gbg skrev:Aha, intressant! Jo, i en bil som byggs efter årsskiftet (efter 7 februari för att vara exakt)får halvljuset faktiskt inte vara tänt tillsammans med DRL om bilen skall vara laglig att framföra inom Europa.

Du menar att det är olagligt att köra med halvljuset på dagen?
Jag är skeptisk. Då får man inte ha bakljuset på heller?
Jag har svårt att tro att de avser att införa en lag sombegränsar hur bra lyse man får ha på bilen.

Fråga Volvo om de tänker programmera om sina S/XC/V660 efter årsskiftet.
Och hur det blir för de (äldre) modeller som inte har dedikerade DRL.

mikebike skrev:Du menar att det är olagligt att köra med halvljuset på dagen?.

Nej, det kommer inte vara olagligt att slå på halvljuset under dagtid. Det nya lagkravet säger däremot att alla fordon som byggs efter 2011-02-07 måste vara utrustade med dedikerade DRL-lampor. När dessa lampor är tända så får inga andra exteriöra lampor vara tända - alltså inga halvljus eller positionsljus (inkluderar bakljusen) får vara tända. Jag är ganska säker på att detta gäller även bilar som är byggda före detta datum och som är utrustade med dedikerade DRL-lampor.

Jag är skeptisk. Då får man inte ha bakljuset på heller?
Jag har svårt att tro att de avser att införa en lag som begränsar hur bra lyse man får ha på bilen.

Nej, man får inte ha på bakljuset heller tillsammans med DRL. Det kan tyckas konstigt men det är faktiskt så. Det främsta motivet är att man vill få ned energibrukningen (specifikt CO2-utsläppen). DRL-lampor med LED-teknik drar bara runt en tiondel av vad halvljusen drar så i länder med många soltimmar blir det en märkbar skillnad i effektuttag. Lagkravet har mötts av mycket kritik från skandinaviskt håll p.g.a våra ljusförhållanden här uppe i norr och den negativa påverkan på trafiksäkerheten men kravet kommer i alla fall träda i kraft efter årsskiftet. När alla bilar får automatic headlight switching om några år är det en annan femma för då kommer bilen automatiskt slå på halvljusen när det börjar skymma.

Fråga Volvo om de tänker programmera om sina S/XC/V660 efter årsskiftet.

Jag kommer få min nya S60 om några veckor. Om halvljusen, mot förmodan, är tända tillsammans med DRL kommer jag påpeka det och begära att de stänger av det. Men de borde ha koll på detta.

Och hur det blir för de (äldre) modeller som inte har dedikerade DRL.

Dessa bilar kommer inte beröras av det nya lagkravet.

ulf_gbg skrev:Jag kommer få min nya S60 om några veckor. Om halvljusen, mot förmodan, är tända tillsammans med DRL kommer jag påpeka det och begära att de stänger av det. Men de borde ha koll på detta.

Vad fick du för svar angående DRL?

Falstaff skrev:

ulf_gbg skrev:Jag kommer få min nya S60 om några veckor. Om halvljusen, mot förmodan, är tända tillsammans med DRL kommer jag påpeka det och begära att de stänger av det. Men de borde ha koll på detta.

Vad fick du för svar angående DRL?

Jag har inte fått min bil ännu så jag har inte haft möjlighet att kolla. Återkommer i frågan.

ulf_gbg skrev:Jag har inte fått min bil ännu så jag har inte haft möjlighet att kolla. Återkommer i frågan.

Ok, jag hämtar ut min S60 imorgon, så jag återkommer också :)

På min V60 skiftar den inte mellan DRL och halvljus i läge 0 iaf.

Enligt min uppfattning har inte S/V60 (eller någon annan Volvo för den delen) några DRL! De små positionsljusen, allmänt även kallade "DNA-ljus" som sitter mellan strålkastarna och grillen har alldeles för svagt ljus och dålig spridning för att klassas som DRL! Jämför med Audis, Mercedes, Skodas, Fords o.s.v. o.s.v.... Volvos är i jämförelse svaga som parkeringsljus.

Men eftersom dimljus verkar försvinna på Volvos modeller så kanske det är på gång något DRL-liknande där?

Sen beror det ju på hur man definierar DRL.... vanligt halvljus är ju också DRL!?!