Sveriges Volvoforum

Vad var förklaringen med det misslyckade krocktestet på nya S60?

Pratar vi när S60 körde in i ett parkerat lastbilssläp?

Snabbladdat batteri med för lite 'kräm' gjorde att säkerhetssystemen fick tokfnatt. En riktig person hade sett alla varningsmeddelanden men dockan glömde väl kolla ner på på instrumenten.

Gurra82 skrev:Vad var förklaringen med det misslyckade krocktestet på nya S60?

Krocktestet bliv lyckat , men inbromsningen innan misslyckades.... 8)

Börjar Volvo personvagnar få taskigt med stålar eftersom dom inte har råd med jysta batterier. :mrgreen:

Mvh GK

å bilen var inte ett dugg programmerad gnestakalle? tar man och håller på att laborera med bilen med vida så drar det ström. för är man miljövälig så har man inte bilen igång när man gör detta och det gäller att ha laddare till hands när man fipplar. så batteriet syravikt behöver inte vart dålig bara lite urladdat på grund att generator eller alternativ energikälla ej tillfört energi.

Dom får väl skaffa ett litet vindkraftverk vid testområdet :mrgreen:

Mvh GK

Ström har de nog tillgång till så det räcker, men man får anta att de ändrat rutinerna så att just detta inte inträffar igen

som förare i verkligheten ska man väll inte tillförlita sig på bilen i sånna situationer ska agera så den som avsäger sig en volvo efter den där incidenten är farlig som förare då man ska va uppmärksam som förare.

hörde talas om att det var batteriet, men har man gjort om testet för pressen? med ett riktigt batteri? annars kan det ju vara lätt att skylla på ett batteriet

Gjort om testen för pressen?
När XC60 kom så var den första bil ut med detta system (som kan stanna för fordon) då hade man alla möjliga sorters testkörningar, så nog har pressen sett & själv testat systemet.
Unikt för S/V60 är att den har ett annat system som kan stanna för de flästa fal då en gående går ut i vägen. men det var ju inte set systmet dom testa just då. (även detta system går att testa för pressen med en docka)