Sveriges Volvoforum

Hej
Jag har flera gånger råkat ut för att jag fått varning om låg batterinivå,eller ngt liknande. Sedan har det hänt att att radion och andra system stängts av för att spara batteriet.

Blir förvånad att det har hänt, då jag inte haft speciellt mycket strömslukande utrustning på. Har batteriet tagit slut efter bara 1 år, eller vad tror ni har hänt.
Vilka faktorer leder till denna indikation?
tack för alla seriösa svar
Ulf

att köra med bränslevärmaren suger ut MYCKE kräm ur batteriet, du måste köra långt (specielt när det är kallt) för att hinna återladda.

Sen sär det big no no att andvända bilen utan att ha motorn på (lite överdrivet kanske, men det går åt mycke ström i dagens bilar)

glömde nämna att ett batteri får lägre kapasitet / läst Ah för varje gång det är mer urladdat än halva kapasiteten, ju mer urladdat det är ju mer tapar det, ju längre det är på den nivån, ju mer tappar det.

Så vist kan du ta dör på et batteri på 1 år, inga problem

Hej och tack för svaren.
Kan man reklamera ett batteri på garantin. Jag har knappt 1 års garanti kvar.
Batteriet har inte varit utsatt för några stora urladdningar och jag kör värmaren max 30 min innan jag ofta kör minst 30 min. Använder ofta dimljusen dagtid som varselljus för attfå mindre strömförbrukning och mer laddström till batteriet
Hälsar
Ulf

Jag kör oftast bara korta sträckor i stan. Använder värmaren två gånger per dag och ändå har jag aldrig varit med om att ett batteri har "tagit slut" på så kort tid. Det låter som att det är fel på batteriet tycker jag. Ta det med verkstan!

Dimljus drar inte mindre ström än vad dina vanliga strålkastare gör. Om bilen är utrustad med xenonstrålkastare så drar dessa mindre ström än dito halogen. Så du kan gott köra med dimljusen avstängda

Har liknade problem med min XC60, är tvingad att ladda batteriet varje helg för att kunna använda värmaren, bilen ca 1år. Dålig kvalitet på batteriet som sitter i bilen. Skruvade fast medföljande sladdar till min Cetec laddare i batteri kontakt för att lätt kunna ansluta och ladda. Skall kräva av Bilia i Västerås ett nytt batteri på garanti!

Soderb/

Allt på bilen går under garanti har just bytt batteri på garanti.

CarMan skrev:Sen sär det big no no att andvända bilen utan att ha motorn på (lite överdrivet kanske, men det går åt mycke ström i dagens bilar)

En total felkonstruktion i grunden på nya bilar, på min gamla bil kunde man låta radion spela hela dagen när man vaxade och polerade bilen och den startade ändå på kvällen trots ett litet 60 Ah batteri.

det beror på att det bara var radion som var på.
i dagens bilar är det ett gäng styrenheter som är igång & komuniserad, läser av givare m.m.

men vist slänger man ut all sån utrustning så går det ju att spela radio en halv dag utan problem.