Sveriges Volvoforum

Fastnat i LED-ramp djungeln, bytte xenonen förra vintern men vill ha bättre ljus ute på skogsvägarna.

Har sökt lite här på forumet, skulle vilja ha nåt liknande några av er fixat, en dubbelradig 20-22" ramp under regskylten som sitter snyggt infälld mellan p-sensorerna.

Jag är inte rädd för att kapa i plasten, har möjlighet att göra enkla vinkeljärn för att fästa in rampen. Hellre det än en ful regplåtshållare som riskerar att vibrera sönder.

Vilken ramp ska man köpa 2026? Kollat på Strands Siberia outlaw UDX 22", men den verkar va slutsåld och utgående. Vill ha bra ljusbild för krokiga landsvägar som lyser ut i vägrenen så Siberia Outlaw ser lite för fokuserad ut på bilder.

Vad krävs för att koppla in rampen utan att störa bilen? Går originalkabelsatsen och mjukvara fortfarande att få tag på hos Volvo?

Finns det nåt stadigt att fästa i nere i fronten?

Tack på förhand

klirre skrev: ↑Idag, 19:31

https://www.ledstars.se/collections/led ... 8970936647
https://www.ledstars.se/collections/led ... 7753516359

Jag köper numera mina ramper på Valostore, bra sortiment och butiken ligger relativt nära där jag bor.
Se det man köper innan det ska betalas är aldrig fel, dessutom testar de ramperna i eget "ljuslabb".. typ.
Den ramp som är monterad på bilen nu är: https://www.valostore.se/sv/produkt/ext ... _s560_gen3
Tycker den lyser fullt tillräckligt och priset är helt okej.
Nackdelen är att den har två olika ljusstyrkor som man väljer mellan med helljusblink, vilket gör att ibland är det full ljusstyrka och ibland är den reducerad. Kan upplevas som störande.

Tidigare hade jag en "klassisk Kina-ramp" med "tusen miljoner lux" som med tiden tappade i ljusstyrka, vilken byttes ut till en annan Purelux med mycket lång men extremt smal ljusbild.
Den rampen var utmärkt på långa vägar med lite trafik i norra Norrland, men inte helt optimal på hemmaplan.

På min bil har jag kapat upp och fällt in den under plåten, i mitt tycke smälter den in bättre än om den ska "puta ut" med andra monteringar. Valet är upp till var och en hur man vill göra.
Jag monterar inte en ramp för att senare köra helt utan ramp.
Monteringen är högst amatörmässig men den sitter stadigt och helt utan fladdrande ljusbild.

Bild 1, 2 och 4 är på den ramp som nu sitter på bilen medan bild 3 är på den tidigare rampen där man även ser vad saltet gör med ramperna efter några år. Möjligt att det finns ramper som håller bättre.
Jag har som synes tagit ett L-järn och skruvat fast i de medföljande fästena som monteras på rampens baksida, för att sedan skruva fast den bakom reg.skylten.
Jag har även monterat vinklar i rampens sidor med medföljande skruv i befintliga gängor som böjs till och skruvas fast nedtill bredvid rampen.
Rampen är något vinklad uppåt för att undvika allt för starkt och intensivt ljus på körbanan.
Snyggt? Kan säker göras bättre. Stabilt? Mycket.

Kabeldragningen gjorde jag i stort sett själv med Modernum-kablage från Volvo.
På verkstaden kopplade man in plus och minus samt la in mjukvara.

Sammanfattningsvis kan man väl säga att jag är nöjd med hur rampen lyser och hur den sitter monterad, monteringen är inte den snyggaste kanske men smälter ändå in hyfsat bra.