Sveriges Volvoforum

En kanske lite dum fråga, men ville dubbelkolla ändå.
Det är väl bara att placera en saxdomkraft med skåra och lyfta i den nerstickande plåten jag ringat in, eller?

Jajjemen, jag anser för övrigt att saxdonkraften ska endast användas i yttersta nödfall.

Jallemet skrev: ↑tor 02 apr 2026, 07:27 Jajjemen, jag anser för övrigt att saxdonkraften ska endast användas i yttersta nödfall.

Tack! Jag håller med, men det är ofta så svårt med garagedomkraften när det inte är en bil man lyft förut. Finns det lyftpunkter bak på den här för garagedomkraft ens?

Vid däckbyte på mina bilar brukar jag lägga en gummipuck på domkraften och använda samma kant som på bilden och ställa en pallbock där det finns mycket gods, typ infästning till länkarm.

Jag använder släta puckar som är ganska mjuka, det finns olika varianter t.ex. bifogad bild

Det finns inte så mycket att välja på.

När jag lyfter min V60 med nya domkraften på punkten fram (den inre, under bilen) lyfter den även hjulet bak.
Helt perfekt.

Den innersta av de främre har jag lyft i någon gång, men min domkraft (som ändå har låg profil), når inte in dit. Den mellersta av de tre har dock fungerar bra. Och är det exempelvis ett vanligt däckskifte eller bromsjobb bak som ska göras lyfter jag på markeringen på bilden nedan.

ShogunX skrev:Den innersta av de främre har jag lyft i någon gång, men min domkraft (som ändå har låg profil), når inte in dit. Den mellersta av de tre har dock fungerar bra. Och är det exempelvis ett vanligt däckskifte eller bromsjobb bak som ska göras lyfter jag på markeringen på bilden nedan.

Precis. Mitt i tallriken där där bärarmen slutar är jättebra. En rund jackpad passar bra däri också. Man kan även lyfta på tvärgående bärmarm med en kloss och/eller jackpad mellan.

Om man använder den mellersta rekommenderade området fram så lägg för tusan en kloss mellan det nedstickande området som har kontakt med domkraften som sprider lyftområdet. Annars riskerar du att få en uppböjd yta som jag nu har för all framtid. Ingen stor skada skedd men fult blev det.

Dextre skrev: Om man använder den mellersta rekommenderade området fram så lägg för tusan en kloss mellan det nedstickande området som har kontakt med domkraften som sprider lyftområdet. Annars riskerar du att få en uppböjd yta som jag nu har för all framtid. Ingen stor skada skedd men fult blev det.

Det kan bli lite rostigt där med tiden också om man har oflyt.

Dextre skrev: ↑tis 07 apr 2026, 17:35Om man använder den mellersta rekommenderade området fram så lägg för tusan en kloss mellan det nedstickande området som har kontakt med domkraften som sprider lyftområdet. Annars riskerar du att få en uppböjd yta som jag nu har för all framtid. Ingen stor skada skedd men fult blev det.

Bra tillägg, det glömde jag att nämna. Att ägna några extra sekunder för att se till att man verkligen träffar rätt på punkten är att rekommendera. Då slipper man även det som @Jallamet skriver. Hittills har det gått bra för egen del, men har sett en hel del av dessa bilar med böjd plåt just där.