Sveriges Volvoforum

Har en 2011 XC60.
Alla varningslampor för bromsar, ABS, antisladd, airbag m.m lyser sen ett par veckor. Hastighetsmätaren står på noll även om man kör 100km/h, trippmätaren står stilla. Ett 30tal felkoder om allt möjligt finns.

Servon är ett kapitel för sig, den har inte funkat på ett halvår.

Har haft den på Volvo nu som felsökt. Dom tror att elektriska styrservopumpen fått fnatt och slår ut övriga datasystemet i bilen.

Dom vill byta servopumpen och begär 12 000kr för det.

Tycker de låter dyrt. En beg pump på skroten kostar 1800kr och Volvo vill ha 1300kr för att programmera in mjukvaran.

Så jag tänkte byta pumpen själv. Nått särskilt att tänka på?

Två kontaktstycken, lossa tryckledningen, byt gärna o-ringen, lossa sugledningen, lägg en balja under så slipper du få servoolja överallt. Lossa de fyra muttrarna sen ta bort pumpen.

Tror inte du får liv i servon utan omladdning av mjukvaran så du kommer ev behöva glida in på Volvo.

Toppen, tack för svaret! Då känns läget under kontroll!

Känns konstigt att en trasig servopump ska slå ut hela datasystemet i bilen… Men de kanske funkar så.

Badboll44 skrev: ↑tor 22 maj 2025, 18:12 Toppen, tack för svaret! Då känns läget under kontroll!

Känns konstigt att en trasig servopump ska slå ut hela datasystemet i bilen… Men de kanske funkar så.

Servopumpen ligger på ett av datanätverken, samma nätverk som motorstyrningen, bromssystemet, automatlådan etc. Från början var det problem att det kunde komma in fukt i servopumparna och de slår då ut datanätverket, antingen genom att kortsluta bussen helt eller börja spotta ur sig felaktig data på nätverket som resulterar i störningar.

Bytte pumpen själv.
Volvo fick tanka in ny mjukvara. Nu verkar allt funka och felkoderna vara borta.

Så de var nog den som var roten till det onda…

Du skull bytt den när den började bråka för ett halvår sedan så hade du sluppit följdfelen :)

Bra jobbat!