Sveriges Volvoforum

Hej. Funderar på en plugin-hybrid första gen (-13 till -18) men blir tveksam med allt strul med AC-kompressorn man hör om. Är detta löst numera eller går de fortfarande sönder? Tänker om en bil är så pass ”gammal” och gått 15k mil utan problem så borde kompressorn gått sönder vid det laget eller är det lotteri?

De går fortfarande sönder och tror knappast det kommer komma ännu en nyare version på dessa gamla bilar.

Tycker du ska undvika de gamla labbhybriderna helt, brukar bli dyra bilar att äga.

Tack för input. Är det även nästa generation -19 och framåt som har dessa problem eller bara de tidiga? Jag kan kanske leva med att kosta på ett byte (kanske förebyggande?) om man tar höjd för det men då vill man ju att felet ska vara löst. Har ingen lust att köpa på mig något som är felkonstruerat om det bara kommer gå sönder igen med 30 000 utgift varje gång.