- lör 04 mar 2023, 12:11
#1532802
Jag förstod att denna dag skulle komma redan när vi köpte bilen.
Den börjar i dag närma sig 20 000mil och de sista åren har bilen använts löjligt lite för att vara en diesel. Just att vi knappt använder den och då mestadels under dagtid är en faktor att ta fasta på.
Hur eller hur så dök varningslampan upp i går med texten att service erfordras. Att betala en tusenlapp för att läsa av felkoder känns inte som ett första steg utan min misstanke är att mekanismen helt enkelt har kärvat ihop då var ingen dök upp när bilen varit stående i fem dagar.
Min fundering är då om någon annan råkat ut för att det kärvat ihop och hur man löste det?
Självklart famlar jag lite i mörkret nu. Men hellre testa det enkla/billiga innan man åker på några tusen för att en mek hos Volvo först ska lokalisera felet och sedan ta bra betalt för en ny drivmotor som kanske går att rädd.
Den börjar i dag närma sig 20 000mil och de sista åren har bilen använts löjligt lite för att vara en diesel. Just att vi knappt använder den och då mestadels under dagtid är en faktor att ta fasta på.
Hur eller hur så dök varningslampan upp i går med texten att service erfordras. Att betala en tusenlapp för att läsa av felkoder känns inte som ett första steg utan min misstanke är att mekanismen helt enkelt har kärvat ihop då var ingen dök upp när bilen varit stående i fem dagar.
Min fundering är då om någon annan råkat ut för att det kärvat ihop och hur man löste det?
Självklart famlar jag lite i mörkret nu. Men hellre testa det enkla/billiga innan man åker på några tusen för att en mek hos Volvo först ska lokalisera felet och sedan ta bra betalt för en ny drivmotor som kanske går att rädd.
- By Lövet
- By Robbi