Sveriges Volvoforum

Hej,såg att bsr har 30% på sina optimeringar och undrar om någon har gjort steg 1+ som skall bli ca 280 hk.
Gäller en D4 avd-17 med 5 cylindeer.
Ris eller ros……är det värt pengarna mm.

Mvh Hans

Antar att du har någon diselsnurra då. Prismässigt finns det bättre alternativ.
Se till att du fått alla mjukvaruppdateringar ifrån Volvo innan, så slipper du PPC. Den kostar ett par tusen till om du väljer BSR, men är väl också deras stora fördel att man kan lägga in och ur mjukvaran själv efter avkodning.

https://www.gdmperformance.se/steg-1-di ... 2011-.html
https://shop.speedparts.se/sv/prod/volv ... ed-d-48-1-

Finns fler alternativ lite beroende på vart man bor.

Jag har steg 1+ i min V60, dock med VEA-motorn och 8-stegade lådan.
Det finns ju såklart snabbare bilar men jämfört med innan blir det en helt annan bil, framförallt när man ska köra om på landsvägar.
Sen höjs ju toppfarten till 250 km/h, inget för Sverige men i Tyskland har jag testat det.
Nackdelen är väl som med många andra motorstarka bilar att man allt för snabbt kommer ifatt andra som inte gasar lika mycket vid omkörningar, bla. på 2+1-vägar.

wankel89 skrev: ↑fre 10 feb 2023, 13:32 Hej,såg att bsr har 30% på sina optimeringar och undrar om någon har gjort steg 1+ som skall bli ca 280 hk.
Gäller en D4 avd-17 med 5 cylindeer.
Ris eller ros……är det värt pengarna mm.

Mvh Hans

Jag har Steg1+ på D4 fwd-17. Snart 3 år utan problem. Ja det är värt pengarna. Dom har 30års erfarenhet så jag antar att dom vet vad dom gör.

@KalleJ,
Har steg 1+ på en MY16 S60 CC. Hade polestar optimering men ändå en helt annan bil.
Dom "lurade" mig dock....dom kan inte läsa felkoder yngre än my15 och ändå sålde dom diagnos för 495 schpänn till mig. Lurendrejeri!!

Du köpte en PPC för att läsa felkoder? Eller tog betalt 500kr extra för att den skulle kunna läsa felkoder?
Lär ju kunna läsa ut vanliga OBD koder ändå.

Mina erfarenheter av BSR är inte positiva.
Många genvägar i programmet jag köpte av dem, bilen gick stundtals riktigt illa. Hade jag fortsatt med deras program hade jag antagligen fått rejäla motorskador, men enligt BSR beror alla problem alltid på mekaniska fel...

Jag gjorde något man enligt BSR:s villkor inte får. Jag lät läsa ut programkoden och kolla vad den gjorde, och det var inte vackert...

Ja nu blir man lite konfunderad om bsr är rätt val.
Har gjort 3 st bilar hos gdm och har funkat kanon så kanske bli det igen.

Har du nära till GDM ser jag inga anledningar att välja BSR över GDM.
Men jag har bara kört "T7 suite" hemmabyggda program till Saab och BSR till Volvo.

Någon sa att BSR är bra på Volvo men inte andra märken. Hursomhelst så funkar deras trim på min VEA Volvo utan problem. Det är inte så svårt att trimma en Volvo men att göra det så skiten håller är en balansgång. BSR begränsar kraften på lägsta? låga? växlar för att inte skjuta växellådan.

MarcusJ skrev:Mina erfarenheter av BSR är inte positiva.
Många genvägar i programmet jag köpte av dem, bilen gick stundtals riktigt illa. Hade jag fortsatt med deras program hade jag antagligen fått rejäla motorskador, men enligt BSR beror alla problem alltid på mekaniska fel... Är det Volvobilar som du har haft problem med BSR? Någon sa till mig att dom är bra på Volvo men ojämna på andra märken.

Jag gjorde något man enligt BSR:s villkor inte får. Jag lät läsa ut programkoden och kolla vad den gjorde, och det var inte vackert...