Sveriges Volvoforum

Hej alla duktiga här
Jag har fått ett problem på min V60. Det började med att xenon lampan på ena sida var svag och missfärgad och slockna någongång. Då köpte jag nya med 6000K men så började både blinka så som den vill. Jag fick ett par nya lampa på garantin, då var det samma. Då fick jag tips med att byta Ballast på de. Jag bytte ena sida. Det håller sig längre men efter några minuter är det väl samma.
Är det någon som känner till problemet? :bored:

Vad är det för lampor? Låter lite som stt lamporna inte riktigt funkar i bilmodellen?

D1S. Jag tror inte något annat passar.
Och de är philips original

Alan5 skrev: ↑sön 17 jul 2022, 09:27 D1S. Jag tror inte något annat passar.
Och de är philips original

Köpt fel lampor, V60 har D3S och inte D1S(för V70/XC70)

Verkligen? Men detta info har jag fått från intermet :(
Men hur passar kontakten då?

Är det något konverterat system som du använder?
D3S är det i alla fall som gäller.

Jag läste nånstans om att D1-lampor drivs av typ 80-85V medan D3-lampor drivs av 40-45V.
Om det är så kan man ju tycka att det spelar in, även om de kanske passar i bilen.

1000 tack för samtiga svar..
Jag hade D3S på min Range Rover Sport och flyttade över till Volvo:n. Det fungerar utmärkt.
Köpte en dyr Ballast i onödan

Jag som tycker de som svarade här är åtminstone duktiga. Jag bor sesan 2018 i Schweiz. Verkstäder är jätte dyra här. Och är långt för mig att komma tillbaka till Sverige med tanken på att en auktuliserad verkstad i Tyskland är långt i från gränsen. Jag ställer upp näxte fråga, bilen rullar som det ska dock upp till 120. Och skölpadda bilden står på displayen. Jag bytte luftmassmätaren och det är väl samma. Är det några tips innan jag byter en massa del i onödan?
PS! Motor lampan lyssar med och jag har en universal motor avläsare och får något som P00BC.
Tackar för vartenda svar

Alan5 skrev: ↑sön 17 jul 2022, 22:25 Jag som tycker de som svarade här är åtminstone duktiga. Jag bor sesan 2018 i Schweiz. Verkstäder är jätte dyra här. Och är långt för mig att komma tillbaka till Sverige med tanken på att en auktuliserad verkstad i Tyskland är långt i från gränsen. Jag ställer upp näxte fråga, bilen rullar som det ska dock upp till 120. Och skölpadda bilden står på displayen. Jag bytte luftmassmätaren och det är väl samma. Är det några tips innan jag byter en massa del i onödan?
PS! Motor lampan lyssar med och jag har en universal motor avläsare och får något som P00BC.
Tackar för vartenda svar

Denna tråd kanske kan hjälpa dig, är inte 100% att det kan vara: viewtopic.php?f=56&t=134086&start=10

eventuellt prova:

detta är MAF sensor och som i kommentaren skrev så är detta inte "MAP sensor" utan MAF*