Sveriges Volvoforum

V60-2012 har rätt motorkod så att det går att montera motorvärmare. I mina tidigare bilar 745,945 och V70-2007 gick att montera både motorvärmare och batteriladdare typ CTEK som underhåller batteriet när motorvärmaren är kopplad till laddstolpen. Både Volvo Cars och Bilia säger att det inte går att ha både och i V60, antingen motorvärmare eller batteriladdare. I mina tidigare bilar Kopplades laddarens minussladd till batteriets minuspol och positiva sladden till positivpolen. Frågade volvoverkstäderna varför det inte gåt att kombinera, då sa de att de inte viste varför. Kan det vara så att det är på grund av det finns I V60 en sensor i batterietsminuspol som övervakar batteriet och då kan man inte koppla laddarens minussladd till betteriets minuspol? Man lurar man sensorn. Men har för mig när jag läste i olika trådar att man jordade laddaren någonannanstans och då slapp man problemet. Eller har jag läst fel och det går inte att kombinera motorvärmare och CTEK-laddare?

bilman skrev: ↑tis 01 feb 2022, 11:25 V60-2012 har rätt motorkod så att det går att montera motorvärmare. I mina tidigare bilar 745,945 och V70-2007 gick att montera både motorvärmare och batteriladdare typ CTEK som underhåller batteriet när motorvärmaren är kopplad till laddstolpen. Både Volvo Cars och Bilia säger att det inte går att ha både och i V60, antingen motorvärmare eller batteriladdare. I mina tidigare bilar Kopplades laddarens minussladd till batteriets minuspol och positiva sladden till positivpolen. Frågade volvoverkstäderna varför det inte gåt att kombinera, då sa de att de inte viste varför. Kan det vara så att det är på grund av det finns I V60 en sensor i batterietsminuspol som övervakar batteriet och då kan man inte koppla laddarens minussladd till betteriets minuspol? Man lurar man sensorn. Men har för mig när jag läste i olika trådar att man jordade laddaren någonannanstans och då slapp man problemet. Eller har jag läst fel och det går inte att kombinera motorvärmare och CTEK-laddare?

Som du skriver så ska laddarens minus monteras på chassiejord för att inte lura Bms. Å anledningen till varför dom påstår att laddare å motorvärmare inte går att kombinera beror nog på att Volvo bara har monteringsanvisningar för antingen motorvärmare lr bara laddare. Så har man en återförsäljare som inte vill hitta egna lösningar så säger dom att det inte går. Bilbolaget i Västerbotten har en egen lösning där man kombinerar både och utan problem, allt handlar om vilja

Tackar och bugar, läste nånstans att det finns en CTEK-laddare som heter CT5 speciellt för bilar med start/stop funktion. Har läst också om installation av CTEK MXS 5 eller 7, är det någon som har råd att ge så tackar ödmjukast.

bilman skrev:Tackar och bugar, läste nånstans att det finns en CTEK-laddare som heter CT5 speciellt för bilar med start/stop funktion. Har läst också om installation av CTEK MXS 5 eller 7, är det någon som har råd att ge så tackar ödmjukast.

CT5 är en enklare modell och man behöver ingen speciaell för att man har S/S på bilen. CT5 har 3,8A laddström och MXS5 har 5A och räcker gott.
Jula har bra pris på den nu med extra gummiskydd, powerbank, och snabbasnlutning med blinkdioder som du monterar i bilen så du snabbt kan ansluta laddaren.
https://www.jula.se/catalog/bil-och-gar ... or-012222/

Jag har Calix motorvärmare, kupevärmare och batteriladdare. Det funkar bra.

Jag har Calix BC 1205 på min och den har funkat klockrent nu i 6år

Har haft BC1205+elektriskt motorvärmare+kupévärmare inkopplat sedan fabrik och fungerat felfritt i 11år.

Tackar så mycket för tipsen!

förresten, pratade med Volvo om att det går att ha både m-värmare, kupevärmare och laddare och nu kom de på något nytt, om jag har motorvärmare, kupevärmare och laddare på så går säkringen av. Vilken säkring? I laddstolpen. Jag bor i en bostadsförening med hundratals laddstolpar, Aldrig hört talas om att säkringen ha gått. Vet faktiskt inte styrkan på säkringen, men menar volvo allvar eller är det en ny undanflykt för att få sina grejer monterade?

bilman skrev: ↑ons 02 feb 2022, 13:14 förresten, pratade med Volvo om att det går att ha både m-värmare, kupevärmare och laddare och nu kom de på något nytt, om jag har motorvärmare, kupevärmare och laddare på så går säkringen av. Vilken säkring? I laddstolpen. Jag bor i en bostadsförening med hundratals laddstolpar, Aldrig hört talas om att säkringen ha gått. Vet faktiskt inte styrkan på säkringen, men menar volvo allvar eller är det en ny undanflykt för att få sina grejer monterade?

Jag antar att dom syftar på säkringen i stolpen. Ska vi gissa på 10A = 2300W?

Motorvärmare 600W, batteriladdare 150W, kupévärmare 1400W = 2150W.

Det borde ju fungera.