[Dieselvolvo]

Nu vill jag ha er hjälp här, med sista rycket innan det blir batteribyte i min v60 18-classic. Ctek'en har stått på hela dagen och visar nu "fullt". Det är -14 och det varnar att värmaren inte går att starta. Överallt läser jag att man Aldrig och Inte ska nolla BMS med ett gammalt batteri i bilen pga det ena och det andra. Men nu när det ändå sjunger på sista versen, är det värt ett försök ändå?

[Derank]

kan ju inte bli värre

[fjohan82]

Inte så att värmaren har låst sig av för många (3?) startförsök?

[Dieselvolvo]

kan ju inte bli värre

Sant!

[Dieselvolvo]

Inte så att värmaren har låst sig av för många (3?) startförsök?

Nej, det varnar pga låg spänning både i appen och i bilen

[kebabpizza]

Jag hade också problem med BMS för något år sedan. Generatorn slutade ladda 10-15 sekunder efter start. Följdfel blev förstås låg batterispänning, problem med värmare och ingen start/stopp. Jag nollade BMS och allt började funka. Senare bytte jag batteri för bilen började bråka igen och då hjälpte det inte med BMS-tricket. Köpte nytt AGM hos Biltema och det gamla EFB stod i garaget och skrattade åt mig. Jag satte det i båten som startbatteri till en 5.7 liters V8 som kräver ett kraftigt batteri och det har funkat två säsonger nu.
Volvo verkar kinkiga på batterier.

Skillnaden är väl ditt gamla batteri numera bara behöver jobba i behagliga temperaturer.
Kyla är bra när man vill skilja ett bra batteri från ett dåligt.

[Dieselvolvo]

Nollade BMS, och värmaren går. Kört en kvart, inga varningar än....får se hur de går :) den lokala Biltemabutiken hade inga 80ah hemma just nu, så jag hoppas det funkar tills de fått på lager igen.

[Dieselvolvo]

Vill passa på och fråga, Hur kommer man åt skruven som håller batteriet? Jag har en pluskabel som är i vägen, och skulle gärna vilja veta hur man får bort kabeln?

[dannesk]

Man lossar och lyfter den åt sidan så kommer man åt skruven.

[Micce1980]

Vill passa på och fråga, Hur kommer man åt skruven som håller batteriet? Jag har en pluskabel som är i vägen, och skulle gärna vilja veta hur man får bort kabeln?