[Knatten]

Får uppdatera lite sedan sist. Bytte trycksensorn till dpf utan någon bättring.

Fick ett ryck å demonterade trycksensor+rör på avgasgrenröret. Ingen skräll här. Det var helt korkat av sot. Lite rengöring och montering. Hoppet levde i ungefär en kvart. Så kom felkod för högt tryck i dpf upp i displayen igen.

Til trots för att värdet är 1.9 på tomgång och höga 20 vid fullgas. Jag undrar om det inte är min ECM som ballat ur.

Har bokat tid hos ÅF för en ny genomgång. Återkommer med uppdatering i hopp om att det kan hjälpa andra.

[Pontan92]

Hittade ÅF på ditt problem? Har samma bekymmer med min. Sotnivån går ner till 0 om felkoderna är raderade men hoppar senare upp till ca 40gram för att sen tända varningen och sluta regenerea,
Mvh Pontan

[Knatten]

Hei Pontan. Jag har inte fått lämnat in bilen ännu. Ska demontera det mesta til helgen og kika hur det ser ut. Räknar med att behöva demontera Partikelfilter, turbo och EGR-systemet. Så får vi se vad jag finner ut av. Återkommer om jag hittar problemet.

[Lucaslindstrom]

Hej! Har EXAKT samma problem med min v70 D4 2015. Värdet hoppar från 0 till 40 på en sekund och varnar för sotfilter fullt samt motorsystem service erfordras. Har bytt tryckgivare och map sensor utan resultat. Har du lyckas få reda på vad de kan vara?

[Lucaslindstrom]

Har nu löst problemet med min bil. Hade felkod på ECM fel checksumma samt sotfilter fullt och motorsystem service erfodras dock ingen motorlampa. Bytte differanstryckgivare, Map givare och tempgivare utan resultat. Slutade med att jag bytte partikelfilter utan framgång. Gjorde då en ECM omladdning på Volvo och problemet försvann direkt. Sotvärdena ser bra ut och har kört cirka 100mil sen dess utan problem. V70 D4 fwd 2015

[Knatten]

Hej Lucas. Tack för uppdateringen. Jag har inte løst min bil, men ska gjøra en ecm-uppdatering till veckan. Tack før tipset :)