Sveriges Volvoforum

Kanske dum fråga men ställer den ändå.
Jag använder ju parkeringsvärmare för att värma kupén.
Men om man vill kyla ner kupén via VOC ? Är det fjärrstart på appen man ska välja då?


Och hur noga är ni med att man ska köra minst lika många minuter som man har värmaren igång? Har ni fått problem med låg batterispänning ?

Wisiano skrev:Kanske dum fråga men ställer den ändå.
Jag använder ju parkeringsvärmare för att värma kupén.
Men om man vill kyla ner kupén via VOC ? Är det fjärrstart på appen man ska välja då?


Och hur noga är ni med att man ska köra minst lika många minuter som man har värmaren igång? Har ni fått problem med låg batterispänning ?

Vad är det för bil och modell du syftar på som för det mesta aldrig nämns? Har du fjärrstart på bilen, är det en VEA motor?
Bilen ska helst gå lika länge som värmaren gått för att batteriet ska laddas upp, jag kör inte så men stödladdar istället batteriet typ 1ggr i veckan.

dannesk skrev: ↑fre 05 feb 2021, 23:22

Wisiano skrev:Kanske dum fråga men ställer den ändå.
Jag använder ju parkeringsvärmare för att värma kupén.
Men om man vill kyla ner kupén via VOC ? Är det fjärrstart på appen man ska välja då?


Och hur noga är ni med att man ska köra minst lika många minuter som man har värmaren igång? Har ni fått problem med låg batterispänning ?

Vad är det för bil och modell du syftar på som för det mesta aldrig nämns? Har du fjärrstart på bilen, är det en VEA motor?
Bilen ska helst gå lika länge som värmaren gått för att batteriet ska laddas upp, jag kör inte så men stödladdar istället batteriet typ 1ggr i veckan.

Volvo s60 D3, MY2018.
Har fjärrstart funktionen på appen.

Ja fjärrstartar du bilen startar ju kylan ett par sekunder efter. Egentligen får man ju bara tomgångsköra i 1 minut men kyla ner går ju i regel betydligt fortare än att värma upp så 1-2 minuter gör ju stor skillnad om bilen står i solen på sommaren.