Sveriges Volvoforum

ECM-226200 Turbocharger Boost Preassure Low
ECM-P029900 Turbocharger/Supercharger A Underboost Condition
ECM-P02CB00 Turbocharger/Supercharger B Underboost Condition

Bilen fick ovan koder + sköldpadda, går ryckigt.
Var börjar man titta ni som varit med om liknande?

Hade liknande på min, var t-map på insuget som var kasst, bytte den och nollställde adaptioner och felkoder, efter det blev bilen bra. V40 D4 vea

Skickat från min SM-G986B via Tapatalk

Vet ej om du har sett denna tråden? Kanske värt och undersöka. viewtopic.php?t=147455

E-MAP rör? Man kan jämföra EMAP Exhaust manifold air pressure och MAP i Car Scanner appen.

Tack för svar.
@theodorkalin, Ja T-map-givaren är väl att betrakta som misstänkt, får springa tag en ny. Känner du även igen nån av nedan koder i sammanhanget?
@Peter12345, Vad är "E-MAP rör"?

ECM-00BE00 No match
ECM-00BF00 No match
ECM-250F68 No match (tydligen bara avvikande oljenivå, vilket inte kommit upp i displayen ännu)


Jömförde även två värden, antar att det är två punkter (varav ena T-mapgivaren) som mäts. Synd att inte ett av värdena var "noll", då hade saken varit mer klar.

EMAP-röret är ofta igensatt och sensorn ger falska värden, röret kontrolleras vid VEA-återkallelse.

VIDA / ECM: Exhaust manifold air pressure (Pa)
The value indicates the actual air pressure in the manifold on the exhaust side. The signal comes from the directly connected air pressure sensor that is installed on the manifold. The pressure regards absolute pressure.
Measurement range: 100 - 500 kPa.
Normal value: 100 – 150 kPa at idle with hot engine. The pressure increases with increased load on the engine.

@Peter12345, Jo jag vet att insugsröret och T-mapsensorn brukar sota igen, om det är det du menar med "EMAP-röret ".

Bytade T-mapsensor igår och nollade alla adapteringar som kunde tänkas vara relaterade. Efter det så gick det att radera koderna.
Tyvärr är symptomen kvar och koderna på "underboost" kom tillbaka.
Lite märkligt att bilen inte går sämre, det jag egentligen märker är bara att den går ojämnt på varv under 1500-2000, typ när man rullar landsväg.

Finns det andra relaterade givare i detta? Andra förslag?
VIDA är inget vidare hjälpsamt tycker jag.

Jodåsåatt ...
Turboslang som, antagligen, blivit kasst monterad efter att sumpen var nere för auktoriserat balansaxelbyte i höstas.

Nu går den som den ska igen, får hoppas att det bara var det och felkoderna håller sig borta.