Sveriges Volvoforum

halvgute57 skrev: ↑tor 11 jun 2020, 13:51 ...

Vad tycker du om skillnaden mellan VEA T5 och D4 ur mekanisk synpunkt?
Vad anser du om problemen med balansaxlarna?

D4 är en beprövad motor, har funnits ett tag i olika versioner, pålitlig, men lite törstig.
Gällande bal.axlarna är det ett fabrikationsfel från fabriken i Skövde, är väl ingen fan av den motorfamiljen.. med alla jevla kampanjer på egr mm...

halvgute57 skrev: ↑fre 12 jun 2020, 12:39 D4 är en beprövad motor, har funnits ett tag i olika versioner, pålitlig, men lite törstig.
Gällande bal.axlarna är det ett fabrikationsfel från fabriken i Skövde, är väl ingen fan av den motorfamiljen.. med alla jevla kampanjer på egr mm...

Vad tycker du om T5 VEA?
Har du skruvat i någon T5 VEA?

halvgute57 skrev:D4 är en beprövad motor, har funnits ett tag i olika versioner, pålitlig, men lite törstig.
Gällande bal.axlarna är det ett fabrikationsfel från fabriken i Skövde, är väl ingen fan av den motorfamiljen.. med alla jevla kampanjer på egr mm...

Har ju haft båda motorerna nu, tidigare V40 Vea D4 och nu T5 Vea.
T5an är betydligt trevligare och framförallt tystare och mjukare i gång. Hade som de flesta andra problem med egr o t-map på d4an. Lite därför jag sålde den då jag flyttade och har närmre till jobb, skulle nog inte dröja till nästa egr problem om jag behöll den.
Har lite vinande från T5an men kommer snart få den åtgärdad och enligt Volvo är den senaste versionen från i vintras en permanent lösning på vinande. Om inte så bör ju den tillhöra reservdelsgarantin.

Skickat från min SM-G986B via Tapatalk

Theodorkalin är det balansaxlarna som viner?

valln skrev:Theodorkalin är det balansaxlarna som viner?

Japp, stämmer.

Skickat från min SM-G986B via Tapatalk