Sveriges Volvoforum

Hej!

Sorry om denna fråga är för enkel Har aldrig haft en så här ny bil.

Har köpt en ny smart CTEK-laddare och tänkte köra rekond-programmet.

Enligt manualen så ansluter jag plus på batteriets plus-pol och minus på chassiet, men jag får inte laddningen att starta. Lampan lyser grönt, ingen av status-lamporna 1-8 tänds. Efter ett tag så börjar den blinka grönt, vilket ska betyda att laddaren har gått ned i vilo-läge. Inget mer händer. Ingen varning osv.

Tänkte att det beror på dålig kontakt med chassiet men har provat flytta omkring minus utan något resultat. (Till saken hör att det är ju extremt korta sladda på CTEK-laddaren).

Vad gör jag för fel? Är det inte kontakt, har ni i så fall något bra ställe? Eller är det något annat? Som sagt, laddaren är helt ny och den gröna lampan lyser.

Ansluta direkt på minus-polen ska man inte göra som jag förstod i manualen.

Tack på förhand!

jag satte min minuskabel i motorblocket precis i närheten av batteriet.

Tack för uppmuntran! Nytt försök, lyckades hitta något i motorblocket då funkade det! Kriminellt korta kablar på laddaren.

Skaffa någon av snabbkopplingarna istället
Jag har en Eyelet, plus sitter på batteriet och minus på en skruv utanför batteriboxen. Funkar perfekt. https://www.jula.se/catalog/bil-och-gar ... el-608063/
För min del lyfter jag på huven, kopplar in laddaren med ett klick, lägger laddaren på ena torkaren och har sladden ner under huven, med stängd huv. Med förlängningssladd kan man ha hela laddenheten liggandes under huven.
Andra har dessa i grillen eller monterade på andra sätt som är minst lika bra.

fjohan82 skrev:Skaffa någon av snabbkopplingarna istället
Jag har en Eyelet, plus sitter på batteriet och minus på en skruv utanför batteriboxen. Funkar perfekt. https://www.jula.se/catalog/bil-och-gar ... el-608063/
För min del lyfter jag på huven, kopplar in laddaren med ett klick, lägger laddaren på ena torkaren och har sladden ner under huven, med stängd huv.
Andra har dessa i grillen eller monterade på andra sätt som är minst lika bra.

Det följer faktiskt med en snabb-kopplingssladd med laddaren så jag ska kanske skruva fast den, verkar sjukt mycket smidigare än pillra på med klämmorna. Men hur och exakt var fäster du minuspolen? Var du tvungen att borra fast skruven?

Den är kopplad såhär, lite smutsigt dock...

Snyggt! Tack för tipset

(Du behöver inte be om ursäkt. Smutsigare i mitt motorrum...)

Ingen orsak!